宝马m3为什么这么贵？宝马M3属于宝马3系，但它也是宝马旗下的高性能品牌鞋MotoSport。M3配备V8双涡轮增压汽车发动机。相对而言，M3价格高的关键是它的汽车发动机和它的车体铝原材料。此外，M企业相当于宝马V系旗下的专门改装企业，工作职责是在宝马车型的基础上增加大量性能模块，重新调试动力装置，使宝马原厂车型的设计和性能得到大幅提升，同样的成本会高出许多。所以M系列产品和一般型号的价格差也是理所当然的。宝马原厂车型基本上都有对应的M车型，也就是高性能版本。宝马经销商的市场价格为70.14-87.11万，因为现阶段M3的尾气排放处于停产状态。如今再次销售的车型都有现货，全国各地经销商也有不同的优惠主题活动，如广州M3最高现金优惠，长沙15.24万元。按照广州的优惠，最低车价需要73.28万，再加上商业保险、车牌登记等一些必要的费用。落地价格也需要在77.56万左右，具体价格以当地经销商为准。M42014宝马5系M的最小离地间隙是多少？这款中大型车采用双球节扭簧减震支撑的前桥总成悬架，然后悬架系统是五曲轴独立悬架。底盘高度(最小离地间隙)为120毫米。汽车的最小离地间隙，很多人称为底盘高度，定义为汽车满载(允许大负载质量)时，底盘最明显位置与水平路面之间的距离。在很大程度上，汽车的可用性主要体现在这些数据信息上。按照过去的要求，汽车最低离地是有标准的，在15cm到15cm之间，但是现在的标准早就取消了。理论上，家里的汽车离地最低高度一般在11-15cm范围内。从车的特点来说，如果底盘高度超过13cm，这款车的实用性会更好，但如果在高速公路上行驶，稳定性会更差。离地间隙小于110mm，快速稳定性会更高，但可靠性会更弱。现在很多车都已经配备了空气悬架，可以随时改变离地间隙，解决了稳定性和可靠性之间难以取舍的问题。最小离地间隙数据信息和宝马5系M4差不多，比如E9 (120 mm)、朗逸(115mm)、凯迪拉克ATS-L(117mm)、奔腾B90(114mm)、传祺GA6(121mm)。有兴趣的请关注。