辉腾为什么那么贵?也许很多伙伴都有疑问。下一篇小编会向你介绍辉腾为什么那么贵。首先,辉腾是大众旗下的旗舰机型,被誉为大众造车的最高技术,可以说是大众集团的最高技术和技术汇聚而成。接下来,列举几个数据,...
辉腾为什么那么贵?也许很多伙伴都有疑问。下一篇小编会向你介绍辉腾为什么那么贵。首先,辉腾是大众旗下的旗舰机型,被誉为大众造车的最高技术,可以说是大众集团的最高技术和技术汇聚而成。
接下来,列举几个数据,你就会发现辉腾有多厉害。这些数据包括6缸/8缸/12缸发动机、3米多轴距、空气悬架、五米多的车身、行政级豪华装修、全时四驱、各种高端配置等。光是这些数据,随便只提取一个就很厉害了。它们都聚集在同一辆车上,是不是非常厉害呢?
辉腾历史上最厉害的车型是2006年的6.0L W12 4辆豪华版,官方指导价为215.00万元。中控桃木装修是用长达16天的纯手工制作出树龄70年的上等加州桃木。12缸发动机,最大450PS的马力(最大功率331KW )、最大扭矩560Nm、百公里的加速仅需6.1秒。它的成本非常高,这也是导致停产的重要原因之一。自2002年量产以来,辉腾给大众集团带来了20亿欧元的损失。按当时的汇率计算,辉腾的整个寿命周期给大众集团带来了约160亿的损失。
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