我上面说了那么多，你要了解故障码是怎么形成的，你就知道了 再给你说一下这两个故障码形成的原因啊。第1个故障码显示性能故障码。它的故障码的形成原因就是说。他所反馈给电脑的这个信号的一个电压变化范围不在电脑里面的那个范围之内。并一直持续超过了一定的规定时间。比如说我们发动机的电脑根据你当前的温度和当前的发动机转速。那么电脑里面它会有自己相对应的这个进气的压力值。但是出现故障以后，你实际的进气压力值跟电脑里面对不上并且持续了一段时间，然后电脑就记录报故障码。这个持续一段时间，时间是非常短的，也就几秒钟的事情。第2个故障码。显示进气压力信号高电压。这个原因就是说它传感器的这根信号线电脑反馈的电压大于了4.8伏以上并持续了有几秒钟的时间然后就记录故障，原因就是说该传感器上面三条线。如果上面的5伏供电电源对12伏线路短路，那么它就会报这个故障码。如果信号线对5伏电源短路，它也会报这个故障码。如果这个0.02伏的地线断开以后它也会，以及这该传感器信号失真它也会。这些是他导致的原因，你知道他故障码怎么产生的，你就知道怎么去解决它，怎么去检查这些。也就是说你如果对故障码怎么产生的，你不明白的话，那你就没法下手。故障码不是平白无故出来的。

相关方案如下： 这个进气歧管传感器安装在机油格旁的进气管上 这个故障需要检查一下，看是否是，定期取款松动。再检查一下线路是否有短路的现象 希望我的解答可以帮助到您！