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吉普进气歧管转子位置传感器在哪个位置

吉普进气歧管转子位置传感器在哪个位置
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王宇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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在进气管上了 3根线的插头 希望可以帮到您
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根据你的问题、可能电脑版或者线路问题、建议检查一下信号发现信号没有发动机电脑也没有出来说明电脑版有问题
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进气歧管转子位置传感器/开关电路电压高(Bank
如果出现这个故障代码的话，一般是因为你的进气管内部的转换翻板卡住或者是因为你的进气翻板的传感器损坏引起的，像这种情况的话，一般建议您先更换一个传感器看一下，如果更换传感器之后没有什么效果的话，那么就建议您直接更换一个进气歧管总成就可以了，一般来说这个进气歧管内部容易出现磨损就会出现这个故障代码。
指南者09年，进气歧管通路位置传感器电路低压组1.是什么问题
进气歧管通道位置，传感器是企管流量传感器，这个传感器的话是位于发动机的左侧，具体的位置针脚图已经发送给你，你需要进行检查一下传感器的电源，五伏六号真假，有没有对地短路以及针眼线路供电是否正常？如果这个舞服供电存在问题的话，正常，他是与其管绝对压力传感器共用的一个店员，这两个传感器应该同时会出现故障，先去确定一下线路有没有问题？如果线路都正常的话，那么你需要进行更换这个提管流量阀来解决这个问题，也就是eg r阀
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进气歧管流道位置传感器开关电路
建议方案:机油格拆掉 传感器插头拔掉 打开钥匙 万用表测量插头 两条5伏1条0伏 就直接换 进支管总成，单换传感器使不住，原因在支管内部翻板间隙大
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奥迪进气歧管通路位置传感器在哪里
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林同军
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更换进气歧管位置传感器后，传感器线路并错了，导致线路故障
根据描述，进气歧管位置传感器的5v基准电压和凸轮轴位置传感器以及油轨压力传感器的5v不是共用的，建议将电脑板拿到测试进行测试
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雷克萨斯IS250，报P2017进气歧管总管位置传感器开关电路高
建议查下进气歧管查下检查一下翻版是否有积碳或卡滞。
刘超
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更换电瓶后出现的。进气歧管转子位置传感器
P2015-进气歧管旁通位置传感器性能 当受监测时：点火开关打开，蓄电池电压高于10.4伏。 设置条件：动力控制模块(PCM)监测到歧管流量阀电路的电压不正常。 可能原因 （F856）5伏供电电路对电压端短路 (K602)MFV 信号电路对电压端短路 （F856）5伏供电电路接地短路 (K602)MFV 信号电路接地短路 (F856)5伏供电电路对(K602)MFV信号电路短路 （F856）5伏供电电路对（K900）传感器接地电路短路 (K602)MFV信号电路对(K900)传感器接地电路短路 （F856）5伏供电电路开路或高电阻 (K602)MFV 信号电路开路或高电阻 （K900）传感器接地电路开路或高电阻 歧管流量阀 动力控制模块（PCM） 建议用原厂件。
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哈弗H6报歧管进气温度传感器电路电压低
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进气歧管压力传感器电压低
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