只要是跟我们进气歧管连接的一些管路都有关系，那个管路漏气就相当于我们的进气歧管真空压力被改变，那么传感器监测到的信号电压就会被改变，从而超过了它里面，特定的电压以后就会报故障。

我上面说了那么多，你要了解故障码是怎么形成的，你就知道了 再给你说一下这两个故障码形成的原因啊。第1个故障码显示性能故障码。它的故障码的形成原因就是说。他所反馈给电脑的这个信号的一个电压变化范围不在电脑里面的那个范围之内。并一直持续超过了一定的规定时间。比如说我们发动机的电脑根据你当前的温度和当前的发动机转速。那么电脑里面它会有自己相对应的这个进气的压力值。但是出现故障以后，你实际的进气压力值跟电脑里面对不上并且持续了一段时间，然后电脑就记录报故障码。这个持续一段时间，时间是非常短的，也就几秒钟的事情。第2个故障码。显示进气压力信号高电压。这个原因就是说它传感器的这根信号线电脑反馈的电压大于了4.8伏以上并持续了有几秒钟的时间然后就记录故障，原因就是说该传感器上面三条线。如果上面的5伏供电电源对12伏线路短路，那么它就会报这个故障码。如果信号线对5伏电源短路，它也会报这个故障码。如果这个0.02伏的地线断开以后它也会，以及这该传感器信号失真它也会。这些是他导致的原因，你知道他故障码怎么产生的，你就知道怎么去解决它，怎么去检查这些。也就是说你如果对故障码怎么产生的，你不明白的话，那你就没法下手。故障码不是平白无故出来的。

根据技师反应问题以及故障码，建议技师检查翻版电机线路有无异常，没异常的情况下更换电机

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查线路虚接现象和进气管间隙过大 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 吉普经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

进气歧管电机性能故障码，建议更换进气歧管可变进气道电机。

更换凸轮轴之前没有这个故障码，建议再更换原厂的凸轮轴试试，传感器检测是信号是比较精准的，有一点点的差异就可能造成故障，