宝马 F02 变速箱的那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠宝马 F02 这变速箱的毛病事儿。咱先说说那变速箱故障码 L4 是咋回事儿。宝马变速箱啊，在咱河南话里那可是个“宝贝疙瘩”。

故障码 L4 咋来的

咱从那检索来的信息里瞅瞅哈。这故障码 L4 啊，可能是轮速传感器出问题了，要么脏了要么坏了。还有信号轮也可能不干净或者受损了。这可都能让变速箱闹脾气出故障码。

变速箱的那些毛病

咱再说说这变速箱的其他毛病。像那倒挡异常，倒车时候老闯车，还漏油，这都是阀体磨损、倒挡离合器坏了闹的。油泵密封件坏了也能漏油。偶尔电磁阀工作不好也不行。

打滑锁档的情况

踩油门发动机转速蹿得老高，车速却提得慢，严重了还锁档，咋踩油门车都在那几个档不挪窝，变矩器里还响。这是变速箱内部密封件坏了，离合器也严重不行，行星齿轮机械部分也磨损了。5L40E 变速箱就爱出这毛病。

降档冲击耸车挂挡熄火

降档的时候那顿挫感可明显了，开车还时不时耸车，还有异响。起步挂挡就熄火，这是阀板出故障了，阀芯在里面磨得不行，泄压了，离合器结合分离就不好了。挂挡熄火就是液力变矩器里的锁止离合器出问题了。5HP—24 变速箱就容易这样。

低速加油耸车降挡冲击

车低速跑的时候，油门稍微踩深点就耸车，收油门还降挡冲击，特别是 2 挡降 1 挡的时候明显。这是液力变矩器 TCC 阀不对劲，变速箱电脑板也有毛病，时间长了还能引发变速箱内部机械故障。6HP—19 变速箱就有这情况。