对汽车离合器异常问题的诊断和检测方法进行了总结和整理。

汽车离合器维修时，需要用故障排除方法检测离合器是否正常。以下方法可用于检测离合器。具体包括：

1. 离合器分离判断不完全：

当发动机处于怠速状态下，快踩到底离合器踏板时，若可以切断离合器，则离合器分离不完全。另外，也可能出现踩离合踏板时感觉换挡困难或有刺耳的变速箱档位撞击声；或者车辆换挡后未抬起离合器踏板就开始行驶。这时说明车辆的离合器分离不彻底。

2. 离合器打滑原因：

由于离合器踏板自由行程过小，分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘始终处于半分离状态；离合器压盘弹簧太软或断裂；或者与离合器飞轮连接的螺丝松动等。过多的使用次数也会导致这种故障情况发生。

3. 离合器使用过程中异响：

如果在离合器使用过程中出现异响，也是异常。这种故障的原因可能出在分离轴承磨损严重，轴承回位弹簧过软或断裂，膜片弹簧支架故障等原因上。

4. 离合器行程测量：

当离合器踏板踩下3/4时，离合器应牢固接合。如果有例外，需检查行程值是否合适，可以用直尺在踏板处测量。先测量踏板最高位置的高度，再测量踩下踏板感觉到阻力时的高度。两个值之差即为汽车的离合器行程值。

再次提醒，以上是对汽车离合器异常问题的诊断和检测方法的整理和总结，如需具体的修理操作，请寻求专业汽车修理服务。