货车离合器重,咋回事儿?咱河南话里,把离合器重叫做“离合重”。这“离合重”是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这事儿。 原因一:自由行程太小啥叫自由行程呢?就是离合器没踩下去的时候,分离轴承和压盘之间的距离...
货车离合器重,咋回事儿?
咱河南话里,把离合器重叫做“离合重”。这“离合重”是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这事儿。
原因一:自由行程太小
啥叫自由行程呢?就是离合器没踩下去的时候,分离轴承和压盘之间的距离。要是这距离太小了,就会导致离合器位置高,踩下去就感觉重。
原因二:分离轴承座发卡
要是分离轴承座在套管上运动不自如,就会增加踩离合器的阻力,感觉就像被啥东西卡住了一样。
原因三:离合器压盘问题
离合器压盘要是有问题,或者里面有异物,也会增加离合器的负荷,踩起来就会感觉重。
原因四:液压离合器总泵分泵发卡
液压离合器的总泵和分泵发卡了,也会让离合器踩起来重,就像被啥东西拉住了一样。
解决办法
要是遇到离合器重的情况,可以这么办:
1. 调调离合器控制部分,让自由行程大一点。
2. 要是离合器三件套有问题,最好一起换了。
3. 检查离合助力缸和回位弹簧,有问题就修或换。
4. 觉得离合器硬,可以调调螺丝,让它踩起来舒服点。
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