1月20日晚，全新奔驰EQA正式全球首发。2021年将是奔驰的“情商年”。作为EQA在情商年的第一款车型，需要注意什么？下面就来详细说说这款新车吧。作为奔驰首款全新一代纯电动车型，其最大的亮点在于其“先锋豪华”的电动美学设计和直观便捷的操作。从外观上来看，前脸盾型封闭式前格栅采用两条横幅式镀铬装饰，中间配有一个三尖星盾。格栅左右两侧的大灯采用了类似三角形的造型，接近格栅的宽度和翼子板的窄度。结合上透式光带，格栅和大灯很好的融为一体。下面的环绕雕刻动作，除了封闭的格栅，从正面很难看出这是一辆电动车。车身侧面，整体造型类似GLA，造型圆润，即中腰线更加突出，与前后轮眉上的黑色包围相得益彰，沟通了整个侧面的连续性。车尾最大的亮点应该是尾灯，采用了全新样式的贯穿式尾灯。ED尾灯无缝融入锥形LED灯带，拉伸了车辆的视觉宽度，并远离前贯穿式大灯。车底采用全封闭式后保险杠，没有排气口，可以很好的识别。尺寸方面，新车长宽高分别为4463mm、1849mm和1620mm，轴距为2729mm。内饰方面，奔驰EQA整体沿用了奔驰GLA的内饰风格。整体设计简洁，功能区域划分清晰。一些传统的设计自然也不会缺席，比如双10.25寸连续屏、涡轮空调出风口、最新款式的带双拇指控制功能的多功能方向盘、MBUX汽车和发动机系统等。当然也有一些不同。例如，EQA首次使用背光装饰板，位于前排乘客的前方，可以显示星形氛围灯。还有圆形空调出风口和门板配蓝色氛围灯，凸显新能源车身份。此外，新车配备了EQ专属仪表盘和多媒体显示屏，用户可以在操作更加直观的前提下，选择现代经典、运动、先锋、简约四种不同风格。动力方面，奔驰EQA将提前在海外市场推出功率140 kW、单电机的EQA 250车型，电池组容量66.5 kWh，百公里耗电量15.7 kWh，续航里程486 km (NEDC综合工况)。在DC快速充电模式下，新款EQA 250从10%充电到80%需要30分钟。据悉，新车将于2月4日在欧洲市场上市，年底引入国内生产销售。届时将推出前后双电机、续航里程超过500km的国产车型。展示一些细节图:怎么样？新车满意吗？