斯柯达Kodiak上坡辅助操作流程：上坡前踩刹车几秒，松开刹车后，稳定状态可维持2秒，这是车主为上坡加油的过程。斯柯达Kodiak没有独立的上坡辅助开关。与之前的手动上坡辅助不同，该功能现已包含在系统中。同时，当满足以下条件时，上坡辅助系统将启动汽车必须停止。车辆停靠的坡道角度应7%。前排人员应系好安全带。手刹没有拉起。踩刹车，不踩油门。发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统，所以可以关闭该功能。拓展：陡坡缓降的作用陡坡缓降和上坡辅助的区别：前者只是使车辆减速，适用于下坡路段。下坡时需要手动开启陡坡缓降功能，缓解驾驶员脚部疲劳。车辆将在不踩制动踏板的情况下低速下降。与老款车不同的是，现在的上坡辅助不再需要按任何按钮，它智能地嵌入了ESP按钮。如果ESP关闭，上坡辅助功能不能正常启动。以上条件是功能启动的必要条件，但上坡辅助功能的成功也与外部条件有关。上坡辅助功能并不完全智能，有时一个动作的失败会影响功能。有一些情况车主还是可以注意的，比如停车地面是否太平坦，加油前车身是否已经倒退。