轮胎被扎破后，通常会采用专用的“快速补胎液”来处理。具体的操作方式因产品而异，有些要接在轮胎上，有些则需要接在阀门上。在加注“快速补胎液”后，轮胎会自动加注“凝胶”液（补胎液），同时通入压缩空气恢复胎压。

对于补胎的方法，有三种可供选择：

1. 采用“条状”专用胶条修补爆胎，这种方法快速省时，常用于在行驶中被钉子、玻璃、锐器等细小异物扎破的情况。虽然快速，但持续时间不长。

2. 采用轮胎内贴片，这种方式也被称为“冷补”。首先将损坏的轮胎拆下来，找到损伤的位置，清除异物和灰尘后，涂上专用的白色补胎胶并贴上专用的补胎胶。待干后再补漏即可。

3. 对于较大的伤口，可以采用专用工具“火补”和专用的“凝胶材料”。使用补胎专用“加热器”将凝胶材料压在待补面上加热一定的时间（2到3分钟），这种方法能够制成凝胶材料，非常持久，不怕高温。

总之，不管采用何种方式进行轮胎的补漏，都需要注意操作的正确性和安全性，确保行车安全。