奥迪a3的离地间隙有多高？奥迪A3的离地间隙为118mm。采用麦弗逊式独立悬架。前悬架和后悬架是多连杆独立悬架。外观方面，A3继承了新一代奥迪产品的风格，以盾牌为标志再现了车头，加上灯光组的点缀，提供了更加灵动的风格，让A3看起来非常自信。尾部的线条也更加圆润简洁，展现了空灵的空气动力学和造型美学的平衡，也带来了更好的头部空灵空间。另一个大胆的视觉元素是刻意暴露的双排气管，似乎是在提醒后面想激怒我的车辆。动力方面，A3有多种发动机配置，包括1.9L TDI、2.0L TDI、1.6L直四、2.0L FSI和3.2L V6发动机。为了实现A33.2的极致性能，工厂不仅为A33.2安装了奥迪最引以为傲的quattro全时四驱系统，还配备了只有顶级性能车才有的DSG双离合手自一体变速箱，为A33提供了完美的动力连接，极速平顺的换挡性能。17英寸合金轮毂和225宽轮胎有效提升公路行驶性能和动力。quattro全时四驱系统带来无限驾驶乐趣。悬挂第二代A3的另一个关键特点是其高效的悬挂系统，全新改进的前麦弗逊式布局和后4连杆独立悬挂系统，使其在高速下灵活稳定；安装在前、后悬架上的防侧倾杆，可以尽可能减少转弯时车身的倾斜度，同时可以带来更加舒适的乘坐感受，完全可以媲美更高级别的轿车。除了出色的操控性，后悬挂布置的空舱利用率也很高，所以后备箱的空舱在同级别车中表现突出。2奥迪a3碰撞测试奥迪a3碰撞开关是什么？碰撞开关是一个接触式障碍物传感器。碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是通过碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊计算机。安全气囊电脑可以根据碰撞传感器的信号判断是否引爆充气机给安全气囊充气。碰撞开关完全依靠内部的机械结构来完成电路的导通和断开。当碰撞开关的外部检测臂碰撞时，检测臂在力的作用下下沉，带动碰撞开关内部的簧片拨动，从而改变电路的导通状态。碰撞传感器大多采用惯性机械开关结构，相当于一个控制开关，其工作状态取决于车辆在碰撞中的加速度。按结构可分为机械式和电子式。机械包括滚球式、滚子式和偏心球式。碰撞信号传感器也可用作碰撞保护传感器，但必须设置其减速阈值。碰撞传感器负责检测碰撞的强度。设置保护传感器的目的是防止前传感器意外短路膨胀，因为在没有保护传感器的情况下监测前碰撞传感器时，如果前碰撞传感器的信号输出意外短路，接通点火器电路，安全气囊就会引爆膨胀。