20万辆左右。 新一代CC搭载2.0T DQ380七速湿式双离合器金牌功率,分为高、低功率两个版本; 其中,低功率版(330TSI )的峰值功率为137kw(186PS ),峰值转矩为320Nm...
20万辆左右。 新一代CC搭载2.0T DQ380七速湿式双离合器金牌功率,分为高、低功率两个版本; 其中,低功率版(330TSI )的峰值功率为137kw(186PS ),峰值转矩为320Nm; 另一方面,高功率版(380TSI )的峰值功率为162kw ) 220PS ),峰值扭矩为350Nm。 老实说,坐在车内,我有点失望。 毕竟,全新的CC造型虽然很酷,但车内的气氛除了眼前的全液晶仪表板以外并没有什么惊讶。 而且,这种“贵”的坐姿,找不到车行驶的感觉。 没错,这种坐姿比同门的高尔夫还要贵。 大众抄送是大众标准轿车,价格为16.88-34.28万。 以下,从几个方面简单说明CC的价格不值得买。 1、外观:整车外观造型保持了概念车的设计思路,与上千款常规车型天壤之别,大面积进气格栅、大灯组、优雅流畅的腰线都给车辆带来运动感,强烈的驾驶欲望2 中央控制盘两侧去除了麻烦的按钮,所有的中央控制盘看起来都很简洁。 驾驶座包裹得很好。 后部空间也很大,即使坐三个大人也不拥挤; 3、动力:全新CC配备EA888发动机,配2种调节,排量2.0T。 变速器是标配的7速双离合器,100公里加速7.3秒左右,动力强劲。
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