英菲尼迪故障灯大揭秘
嘿，咱江西老表们！今天咱就来唠唠英菲尼迪那些个故障灯的事儿。咱先来说说英菲尼迪 Q50L 的故障灯哈。那“清洗液液位指示灯”亮起来咯，就说明该给玻璃水罐加点水啦。“制动摩擦片”要是磨损得不行咯，刹车效果就大打折扣咯，得赶紧换新的哟。还有那个“转向锁止系统”指示灯，要是亮了，那可就麻烦咯，方向盘可能就转不动咯，可别瞎搞哈。“轮胎充气压力监控系统”指示灯亮起来呢，要么是轮胎气不足，要么就是换了轮胎没把信息录进去咯。“电动机械式驻车制动器”指示灯亮着的时候，手刹是拉起来的，放下就灭咯。要是它一直闪，那可就说明制动力不够咯，要小心车子跑掉咯。
英菲尼迪 QX50 的故障灯
咱再瞅瞅英菲尼迪 QX50 的故障灯哈。那个“清洗液液位指示灯”一亮，就晓得该加玻璃水咯。“制动摩擦片”磨得不行咯，就得赶紧换咯，别把刹车搞坏咯。“转向锁止系统”指示灯亮了，方向盘就转不动咯，可别瞎搞哈。“轮胎充气压力监控系统”指示灯亮，要么气不足，要么换了轮胎没录信息。“电动机械式驻车制动器”指示灯亮着是手刹拉着，放下就灭咯。要是一直闪，那就是制动力不够咯，要注意车子跑咯。还有那个“蓄电池电量”指示灯，要是电量低咯，车子可能就不好使咯。“冷却系统”要是出问题咯，要么冷却液不够，要么散热风扇不转咯。“制动防抱死系统（ABS）”指示灯亮咯，就说明刹车防抱死功能不行咯，紧急刹车的时候可能会出问题咯。“燃油存量”指示灯亮第一次，是提醒加油咯。要是一直亮，可能燃油系统有毛病咯。“发动机机油油位”指示灯亮，要么机油量少咯，要么压力低咯。
英菲尼迪其他车型的故障灯
再说说英菲尼迪其他车型的故障灯哈。像那个“别克君威”的故障灯，也有好多有意思的嘞。“清洗液液位”指示灯一亮，就晓得该加玻璃水咯。“制动摩擦片”磨得不行咯，就得赶紧换咯。“转向锁止系统”指示灯亮咯，方向盘就转不动咯。“轮胎充气压力监控系统”指示灯亮，要么气不足，要么换了轮胎没录信息。“电动机械式驻车制动器”指示灯亮着是手刹拉着，放下就灭咯。要是一直闪，那就是制动力不够咯，要注意车子跑咯。“蓄电池电量”指示灯要是电量低咯，车子可能就不好使咯。“冷却系统”要是出问题咯，要么冷却液不够，要么散热风扇不转咯。“制动防抱死系统（ABS）”指示灯亮咯，就说明刹车防抱死功能不行咯，紧急刹车的时候可能会出问题咯。“燃油存量”指示灯亮第一次，是提醒加油咯。要是一直亮，可能燃油系统有毛病咯。“发动机机油油位”指示灯亮，要么机油量少咯，要么压力低咯。还有那个“电控行车稳定系统（ESP）”指示灯，正常工作时闪，出故障时亮，关了它也会亮，它能保证车子在极限情况下不跑偏、不甩尾。“废气监控系统”指示灯亮，可能是燃油燃烧不充分，也可能是三元催化器有问题，导致废气排放不达标咯。
