1新手开车四大通病：新手开车技术最大的障碍：起步容易，起步容易熄火，这是每个新手都犯的通病。这种问题出现的概率不是100%，但绝对有90%的人会出现这种问题。新手经常在起步时关掉引擎，晃动身体。另外，换挡时离合器松得太快，容易造成汽车碰撞，不仅损坏汽车，还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练，养成踩离合器踏板的习惯，导致离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。正确方法：先练习举升离合，感受关节点，也就是车要动的时候，也叫半离合状态，停止举升，稳住。然后慢慢松开离合器，汽车就可以平稳起步了。然后练习离合器和油门的配合。当离合器升到半离合状态时，保持平稳，慢慢松开离合器，同时稍微给气门加油，使汽车平稳起步。新手驾驶技术最大的障碍mdashmdash-to-slide上坡车在斜坡上停车不当很容易打滑，新手和有经验的司机一不小心都会打滑。比如地下停车场的收费口，往往位于斜坡入口处，对于一些新手来说会有难度。类似的溜车现象也会发生在连续上坡跟车过程中。正确方法：如果是下坡，在停下来之前，先把挡位从高到低降到合适的挡位，然后通过刹车把车速降下来。到达停车地点后，应同时踩下离合器和刹车，将车停稳，然后拉手刹，松开脚刹。当需要在上坡道路上停车时，注意不要松开右脚油门，并保持汽车有足够的爬坡动力，始终开到选定的停车地点。停车时，双脚一定要协调，整套动作要一气呵成，不能耽误。也就是右脚一松开油门，左脚就会快速准确的踩下离合器，在车快要停下来的时候，踩下刹车把车停下来。然后拉紧手刹，再松开脚刹。新手开车技术最大的障碍是mdash，容易慌。对于新手来说，合并道路是一件很可怕的事情。络绎不绝的车，时不时的喇叭声和闪灯声，还有其他司机嘲讽的眼神，都会让新手感到莫名的恐惧。所以新手最好老老实实开车，不到万不得已千万不要上路。方法：正确连线时一定要抓住时机，看清车道前后的情况再连线。注意要并入车道的车的行驶情况，比如车道内的车的速度，前面有没有拥堵或者减速，两车之间有没有足够的距离让你并道，并且弄清楚你的后视镜盲区有没有车。并线时，先打开转向灯，然后加速进入要并线的车道。完全进入车道后，回到方向盘，将转向灯打回去。新手开车技术最大的障碍mdash倒车失误多。新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车。很多新手长时间不开车都会慌。一不小心就会误踩油门，造成各种悲剧。倒车比前进更难，主要是视线有限，很难看清车后的道路和障碍物。另外，倒车时后轮变成前轮，前轮变成跟部，导致主观感受不同，转向控制位置发生变化。所以倒车时操作会感觉不如前进时方便、快捷、灵活、准确。正确方法：倒车前观察周围环境，通过后视镜和后挡风玻璃观察周围情况，根据观察到的情况、车的轮廓、负载的宽度和高度慢慢倒车。倒车时，踩稳油门踏板，车速不超过5km/h，匀速倒车，防止倒车过快造成熄火或危险。同时，观察研究的进展 这里有四个误区。看看你是否经常注意到它们。纠错：开车打方向盘，调节座椅靠背，双臂伸直躺着都是不正确的。调整坐姿有几个点：3360。一是通过调节座椅前后距离，左脚可以轻松将离合踩到底，腿部可以保持一定的弧度；其次，背部靠在靠背上，手腕放在方向盘上方，双臂伸直。另外，如果方向盘的高度可以调节的话，方向盘下部要和大腿保持一定的距离。纠错：过弯有些新手经常在弯道处越过中心线借用另一条车道，容易与迎面而来的车相撞。遵循转：的两个原则。一是慢进快出原则；第二，内外曲线原理。慢进快出是指在进入转弯点之前提前减速，通过转弯点时的速度高于转弯点的速度；Out-of-bend是指你要在曲线外侧输入进入点，这样可以最小化曲线，尽量把它画成直线。很多新手对纠错3360刹车对ABS的作用有一些误解，认为有了ABS就可以大大缩短刹车距离。其实ABS系统只是在紧急制动时才起作用，可以防止前轮失去转向功能。紧急制动时，前轮还具有转向功能，可以绕过障碍物，避免碰撞。纠错：空挡滑行很多人在下坡或者路口遇到红灯的时候喜欢滑入空挡，以为这样可以省油，殊不知滑入空挡是极其危险的。如果变速箱处于空档位置，在制动时，底盘传动机构与发动机没有连接，不仅会恶化制动效果，还会使车辆失去稳定性，左右打滑，导致驾驶员无法控制车辆，引发事故。而且制动力越硬，制动力越差，打滑越严重，容易造成车辆失控，引发事故。何坤