1弯道中的六种驾驶方法在转弯路线：外侧内侧外侧时，如果想快速通过弯道，又不想产生太大的离心力，就必须充分利用路面的宽度，尽量以较大的弧度转弯，并趋于直线。所以转弯前要在弯道外侧行驶，中间在弯道内侧行驶，也就是说在弯道顶部靠近弯道内侧行驶，过了弯道顶部再切回弯道。里面？“在转弯路线外。转弯原则：慢进中出。当你仍在直线行驶时，你应该先踩刹车以降低速度。如果弯道比较急，就要进一步减速，同时要先降一档。进入低速弯道后，先选好转弯路线和正确的方向，再踩油门。此时车辆加速会造成重心后移，车辆前部会轻微浮动，方向盘变轻，后轮侧滑，汽车可以简单转向；当你看到曲线的尽头时，把方向盘转回到正确的位置。确认路况安全后，迅速拐出弯道。如何通过死角死角就是看不到出口的角落。在盲区行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能在正常弯道行驶。为了避免与对面的车辆发生事故，你必须在路边行驶。通过左侧拐角时，汽车应沿拐角外侧行驶。通过右侧弯道时，汽车应沿弯道内侧行驶。一旦你在拐角处看到出口，你就可以改变车道和方向。按照先外后内再外的方法，燃油阀加速离开弯道。如何通过复合曲线复合曲线是由两条以上曲线组成的曲线。在通过复合曲线时，关键是要保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线的出口处快速离开曲线。首先，减速进入第一个弯道的入口。在每个拐角处，先往外开，再往里开，再往外开。这期间可以加一点油门。当你通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口，就可以纠正方向，全力加速，直线离开弯道。如何通过上坡弯道在通过上坡弯道时，应在进入弯道前松开油门，靠在弯道外侧让车辆以更快的速度进入弯道，然后降一两档，然后选择路线，纠正方向，轻踩油门；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时加大油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择从外到内再到外的转弯路线。如何通过一个下坡弯道？通过下坡弯道时，应在进入弯道前先松开油门，踩下刹车，使车辆大大减速并降一两档，然后靠在弯道外侧以较慢的速度进入弯道，再松开刹车，选择路线和正确方向；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时轻踩油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择从外到内再到外的转弯路线。2弯道驾驶技巧总结。汽车要安全平稳地通过弯道，有两个问题要处理好。一是选择合理的行车路线，保证行车顺畅；二、尽量选择较大的转弯半径，合理控制行驶速度，尽量减少离心力。当汽车在平坦的道路上转弯时，由于道路阻力小，更容易提高速度。行驶速度较高时，转弯会产生较大的离心力，急转弯会产生较大的离心力，不仅影响汽车的乘坐舒适性，严重时还会造成翻车事故。所以正确的操作应该是在进入弯道前根据弯道的速度和曲率半径松开油门踏板，让车平稳减速。如果视线不好，弯道曲率半径小，车辆应继续行驶 但上坡时行驶速度较慢，尤其是长陡坡的避让能力较差。你应该尽可能靠右行驶，以免发生事故。下坡转弯时重心前移，前进惯性增大，速度更高，转弯时离心力增大，需要提前减速。当陡坡曲率半径较小时，使用制动器将车速控制在曲线要求的速度内。入弯后，稍微松开刹车踏板，利用刹车滑行过弯。在控速准确的前提下，视线不清晰时，尽量左右转弯，扩大驾驶视野。当视线清晰，没有障碍物时，就可以切弯了。视线不清时，右转，沿中心线行驶，以开阔行车视野。爬坡陡坡时，右转右行，确保行车安全。