1超级粉丝最关心的大师快速过弯的驾驶方法是什么？当然，车辆会弯曲和漂移。不过对于那些追求驾驶乐趣的司机来说，快速过弯也是一件令人兴奋的事情。下面总结的快速过弯的驾驶方法不妨牢记在心，带朋友兜风的时候可以一展身手！1.通过一般弯道时充分利用道路的宽度，尽量大弧度转弯，趋向直道。所以在转弯之前，你要靠弯道外侧进入弯道，到了中间，你要靠弯道内侧，也就是说，你要在弯道顶部靠近弯道内侧行驶。通过弯道顶部后，切回弯道外侧，从弯道外侧驶出弯道。2.油慢进快出的原则。低速降档到弯道，先选好转弯路线和正确方向，再踩油门。此时，由于车辆加速，重心会后移，车辆前部会微微浮动，方向盘会变轻，后轮会稍微侧滑，这样车辆就可以简单的转弯了。当你看到曲线的尽头时，把方向盘转回到正确的位置。确认路况安全后，迅速拐出弯道。3.通过死角的方式在盲区行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能在正常弯道行驶。为了避免与对面的车辆发生事故，你必须在路边行驶。通过左侧拐角时，汽车应沿拐角外侧行驶。通过右侧弯道时，汽车应沿弯道内侧行驶。一旦你在拐角处看到出口，你就可以改变车道和方向。按照先外后内再外的方法，燃油阀加速离开弯道。4.复合曲线法复合曲线是由两条以上的曲线组成的曲线。在通过复合曲线时，关键是要保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线的出口处快速离开曲线。首先，减速进入第一个弯道的入口。在每个拐角处，先往外开，再往里开，再往外开。这期间可以加一点油门。当你通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口，就可以纠正方向，全力加速，直线离开弯道。5.上坡和转弯的方法。通过上坡弯道时，应在进入弯道前松开油门，靠在弯道外侧让车辆以更快的速度进入弯道，然后降一两档，然后选择路线，纠正方向，轻踩油门。通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时加大油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择从外到内再到外的转弯路线。6.通过下坡弯道时，应在进入弯道前松开油门和刹车，这样车辆会大大减速，档位会降低一两档。然后，你会靠在弯道外侧以较慢的速度进入弯道，松开刹车后再选择路线和正确的方向。通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时轻踩油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。关注3360。无论如何，安全最终应该是第一位的。2.高速行驶时，国道和省道哪个更省油？高速公路一般都是“直”的，也就是说高速行驶的距离会低于国道，自然会降低车辆的油耗。再看国道。目前中国的国道并不是完全免费，但是价格比高速公路便宜很多，对于汽车来说基本可以忽略不计。但是国道的成本主要集中在油耗上。首先，国道比较封闭。一旦堵车，频繁刹车加速将不可避免，导致油耗急剧上升。另外，国道上会有红绿灯，对车辆油耗更不友好。如果你遇到交通拥挤的地区 虽然不同国家对高速公路的称呼不同，但都是指四车道以上、双向分离、出入口完全控制、全互通的高速公路。另外，一些部分控制出入口，但不全部采用互通式立交的直达干线，也叫快速路。