如果水不深，点火系统，比如高压包的点火线圈，可以在潮湿的时候关掉，等干燥后再启动点火。

如果水在深水中进入发动机，被淹时会熄火，不要重新启动发动机。由于水的不可压缩性，在缸水的情况下再次强制点火，会导致气门连杆和活塞曲柄弯曲变形。是的，它能被修理。

涉水过程中关闭车辆时，不得再次启动。

第二次点火有三种可能：

1.涉水后仍可开启发动机，但空滤进水，发动机吸入的气体带入部分水分，形成蒸汽、水蒸气、汽油，混合后充分燃烧，对发动机影响不大；

2.发动机进了少量的水，到了气缸和机油混在一起，机油会变得很差。机油中含有的水分会增加发动机零部件的磨损，有可能汽车行驶时发动机的噪音和振动会变大；

3.发动机启动几秒后又熄火，之后多次无法启动。这种情况最严重，因为水无法压缩。发动机进缸或高速运转时，工作时不能直接压缩的水会造成气门和连杆弯曲，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲。