大众捷达熄火后 散热风扇老是转 把电瓶都搞没电了
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大众捷达熄火后散热风扇老转,电瓶都遭搞没电咯嘿,咱云南的老少爷们儿些哈!今儿个来说说咱大众捷达车熄火后那散热风扇老转个不停,把电瓶都遭搞没电咯,这是咋个回事儿嘛!风扇为啥老转?1. 第一种情况哈,可能...

大众捷达熄火后散热风扇老转,电瓶都遭搞没电咯

嘿,咱云南的老少爷们儿些哈!今儿个来说说咱大众捷达车熄火后那散热风扇老转个不停,把电瓶都遭搞没电咯,这是咋个回事儿嘛!

风扇为啥老转?

1. 第一种情况哈,可能是水温传感器遭整出问题咯。水温传感器要是不灵咯,就一直给风扇信号说水温高,风扇就不得停哟

2. 还有哇,风扇的线路要是虚接起咯,也会让风扇一直转个不停呢。把线路好好检查哈,看哈有没有接松动咯或者短路咯这些情况

3. 防冻液要是不够咯,也会让风扇一直转来散热呢。防冻液要是少咯,赶紧加起,不然发动机遭烧起咯就麻烦咯

咋个解决?

如果是水温传感器遭咯,那就得去换新的传感器咯。换个新的传感器,让它好好工作,风扇就晓得啥时候该停咯

要是线路有问题,那就把线路修好,把虚接的地方接好,短路的地方处理好,让风扇正常供电

防冻液不够咯,就赶紧加起,加够咯防冻液,发动机才能好好降温,风扇也就不会瞎转咯

总结一哈

咱大众捷达车熄火后散热风扇老转,把电瓶遭搞没电咯,主要可能是水温传感器、线路和防冻液这些方面出问题咯。大家要注意检查这些地方,有问题就赶紧处理,不然车子遭整出大毛病咯就不好咯

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