朗逸 CSR 发动机是 EA211 发动机吗？
嘿，大家知唔知啊，呢度有个关于朗逸嘅发动机问题，就系佢个 CSR 发动机系咪 EA211 发动机咧？我哋一探究竟啦。
先讲下 EA211 发动机啦，佢喺大众车里面好出名嘅哟。呢个 EA211 发动机系大众嘅蓝驱技术嘅一部分，有好多厉害嘅嘢，比如用咗 MPI 发动机技术，仲有铝缸体、模块化缸盖罩壳之类嘅外壳技术，所以重量比之前嘅 EA111 发动机轻咗好多哇，足足轻咗 22kg 添。
CSR 到底系咩意思呢？
如果发动机号型号系 CSR，咁就可以确定系 2013 款嘅朗逸新车啦。呢个 CSR 就系代表咗 EA211 发动机咯。呢个 EA211 发动机喺朗逸呢部家用定位嘅车上发挥住重要作用呀。
讲下朗逸呢部车啦，外形就系大众家族一贯嘅沉稳风格，中网面积比之前嘅大咗，睇起身更似中型轿车咁啦。车身加咗好多扁平元素，侧面造型比较平直硬朗，风格又几商务，好啱日常一家多口家用，同时见客户用都唔失礼嘅。
朗逸 1.5L 发动机嘅情况
1.5L 发动机咧，其实系大众喺 2018 年推出嚟取代
1.4L 和
1.6L 自吸两种动力嘅。佢有两个主要原因，国家政策引导啦，仲有就系大众产品重新规划咯。国家出台嘅最新政策引导汽车企业往小排量方向转，仲有实行过
1.5L 及以下车型购置税减半政策，所以
1.6L 发动机被取缔都系理所当然啦。而
1.4L 发动机动力低，竞争唔过市面上主流嘅
1.5L 发动机，所以都要取缔啦。从大众搭载
1.4L 自吸发动机嘅车型睇，
1.4L 版都唔系主推配置版本，取消咗对产品规划更加有利咯。
1.5L 发动机总共投资咗
6.6 个亿哇，所以虽然排量少咗，但动力参数仲系差唔多嘅，燃油经济性更好啦，排放更加低，符合日益严苛嘅排放要求。不过呢，呢台
1.5L 发动机刚刚推出嘅时候问题真系唔少，烧机油、爆震、敲缸之类嘅故障投诉好多嘅。2018 款宝来嘅车质网投诉量有五百几，发动机方面嘅投诉就占咗二百五十条，接近一半哇。有媒体话系因为大众
1.5L 发动机系喺
1.6L 发动机嘅基础上缩小缸径，但活塞同活塞环等配件冇重新设计，所以导致活塞同气缸唔匹配产生嘅问题。媒体仲话 2019 款宝来之后敲缸嘅问题大幅减少，系大众内部进行咗修改优化嘅。
朗逸 1.4TSI 发动机嘅情况
1.4TSI 发动机呢，佢嘅型号系 EA211-DJS，产地系一汽大众发动机（成都）有限公司。呢部发动机喺好多大众车型上面都有搭载嘅，功率好犀利哇，喺 5000rpm 嘅时候有 110kW 咁多。
总之，朗逸嘅发动机有好多嘢值得研究嘅哟，大家对朗逸嘅发动机系咪更加了解咗少少咧？
