通常情况下,排气制动是大型、大型车辆大多装备的设备。在漫长的下坡路时,需要根据情况来使用这个功能。因为单纯踩刹车减速的话,在漫长的下坡路上刹车很容易过热并烧成红色,这很危险。于是设计了排气制动器,它在...
通常情况下,排气制动是大型、大型车辆大多装备的设备。在漫长的下坡路时,需要根据情况来使用这个功能。因为单纯踩刹车减速的话,在漫长的下坡路上刹车很容易过热并烧成红色,这很危险。于是设计了排气制动器,它在排气管中增加阀门并堵塞排气管,只留下小孔,增加发动机排气的阻力,然后利用这个阻力使车减速。这样就避免了制动器过热的危险。
排气制动有它的特点,必须在右脚离开油门后才允许使用。否则,发动机的排气压力会过高,容易损坏发动机。但是,使用排气制动要注意以下事项:1、发动机转速不得超过2400rpm;2、发动机制动为辅助制动装置,必要时应配合常规行走制动;3、严禁擅自调整或拆卸排气制动蝶阀气缸止动螺钉,否则发动机排气背压过高,喷射器填料、气缸盖、增压器等部件温度过高,发动机有严重损坏的风险;4、在潮湿、污物或结冰的道路上小心使用发动机排气制动,车辆有发生驱动打滑和打滑的危险;5、发动机转速较低时,发动机制动的效果有限,此时请切换到较低的挡位或使用普通的行走制动。
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