同步器的用法如下:1. 踩下离合器;2. 档位回到空档,然后推换档位;3. 松开离合器。同步器的作用是在换挡时,动力输出端的挡位比即将换入这个挡位的挡位速度快。如果没有同步器,把一个慢转的齿轮强行换成...
同步器的用法如下:
1. 踩下离合器;
2. 档位回到空档,然后推换档位;
3. 松开离合器。
同步器的作用是在换挡时,动力输出端的挡位比即将换入这个挡位的挡位速度快。如果没有同步器,把一个慢转的齿轮强行换成高速旋转的齿轮,肯定会打齿。
同步器的优点如下:
1. 相邻档位相互转换时应采取不同操作步骤的原则也适用于换挡,只是要啮合的前一个齿圈与啮合套的旋转角速度要求一致,而后一个齿轮啮合点的线速度要求一致;
2. 变速器的换挡操作,特别是从高档到低档的换挡操作比较复杂,容易产生轮齿或花键齿之间的冲击。为了简化操作,避免齿间冲击,可以在换挡装置中设置同步器;
3. 惯性同步器是靠摩擦同步的,在它上面设置了特殊的机构,保证在达到同步之前,啮合套和待啮合的花键齿圈不能接触,避免了齿间的冲击。
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