正时链条抻长原因，正时链条过长的症状

正时链条是汽车发动机中的重要部件，它的作用是驱动凸轮轴，从而控制气门的开闭时间。但是，正时链条也会出现问题，比如抻长。今天，咱就来聊聊正时链条抻长的原因和症状。

正时链条抻长的原因

1. 正时链条是金属材质的，在高温运行工况下，发动机热胀冷缩，会导致正时链条金属疲劳，长时间会出现松动，产生一定程度的伸长。

2. 不同品牌和不同规格的正时链条，使用过程中磨损程度也不一定相似。

正时链条过长的症状

1. 发动机抖动：正时链条过长会导致发动机运转不平稳，从而产生抖动。

2. 汽车点火时间不正确：正时链条过长会导致气门开启时间过早或过晚，从而影响汽车的点火时间。

3. 加速无力：正时链条过长会导致气门开启时间不准确，从而影响发动机的燃烧效率，导致加速无力。

如何避免正时链条抻长

1. 定期更换正时链条：一般来说，正时链条的更换周期为 6 万公里至 10 万公里，具体更换周期可以根据车辆的使用情况和厂家的建议进行调整。

2. 注意发动机的保养：定期更换机油、机滤等，保持发动机的清洁，避免发动机过热。

3. 避免过度加速和急刹车：过度加速和急刹车会导致发动机负荷过大，从而加剧正时链条的磨损。

4. 定期检查正时链条：定期检查正时链条的张紧器、导轨等部件，如有磨损或松动应及时更换或调整。