1汽车轮毂尺寸有什么优缺点？大轮毂视觉上看起来很有美感，其实不然。汽车轮毂改装现在很常见，但是关于汽车改装的门道真的很多。面对两车改装的盛行，很多朋友表现出症状，随大流。重新安装轮毂时，不需要选择副厂的重新安装环。众所周知，改装的戒指耐用性差，容易变形，不安全。让我们用汽车编辑器来看看轮毂尺寸的优劣。汽车轮毂尺寸mdash有什么优缺点；Mdash简介换轮毂不同的人有不同的想法。有的人可能就是好看，觉得原厂轮毂不准。另外一个人可能想换一个更大的轮毂来提高操控性，这样也能增加一些视觉冲击；真正需要满足汽车功能要求的还是少数人。通过更换较小的车轮，方便安装AT和HT轮胎，提高汽车在未铺装路面上的行驶能力。但是，换轮毂是不可能的。汽车本身的结构对轮毂的选择有一定的限制，这就要求我们在合理的范围内选择适合自己汽车的轮毂。汽车轮毂尺寸mdash有什么优缺点；Mdash参考值1。选择匹配的PCD值PCD(节圆直径)是指轮毂中心固定螺栓之间的直径。这个值根据不同的汽车厂家设置不同，单位是mm，PCD值越大，所能承受的载荷越大。螺栓的数量不一定相似。大多数紧凑型车有4辆，中型车有5辆，越野车有6辆。经常遇到的PCD值有100mm，114.3mm，120mm，139.7mm等。小伙伴需要根据自己的车型选择轮毂的PCD值。这个数据经常遇到，网上搜索基本都能查到。在选择好的PCD值的时候，经常会出现这样的情况，我找到了一个特别喜欢的轮毂形状，但是和原来的PCD值不匹配，就没法装了。这时候我觉得还有一个解决办法，就是买轮毂连接法兰。但这种解决方案与汽车的安全系数有着必然的关系，对法兰的制造和制造精度要求很高，对汽车维修工人的安装调试水平要求也很高。所以建议对汽车不是那么有经验的朋友尽量不要考虑安装法兰。毕竟安全第一。2.轮毂ET值更换汽车车轮时有几个不明确的主要参数是不允许的。轮毂的ET值是轮毂结构最重要的参数之一。它的定义是：轮毂中心线到螺孔安装平面的距离，有点抽象，如下图所示。ET的值可以与轮毂的外观风格、轮毂的中空尺寸、汽车的转向特性等关键指标有关。我们在选择ET值的时候，原则上当然希望能和原来的ET值一致，但是稍微有点的车友都会选择比原来的值小一点的ET值，这样会让轮毂向外凸出，产生一种“低洼”的感觉。有些中心的ET值甚至为负值。这种轮毂似乎有一个很宽的凸缘，从外观上看很像赛车轮毂。ET可以适度的小，但是任何事物基本上都是有利有弊的。离原厂太远的ET值可能导致轮胎偏磨，改变转向特性。3.轮毂的J值轮毂的J值代表轮毂的宽度。经常遇到的数值有7J、8J、9J，分别对应7寸、8寸、9寸。想必大部分朋友基本都希望自己的轮胎看起来更宽，所以不得不选择比原厂轮胎J值更大的。用你的原厂轮胎怎么选择轮毂的J值？下面汽车系列就简单说一下吧。我觉得相似的J值可以对应不同的轮胎宽度。比如宽度为8J的轮毂，可以选择225mm、235mm、245mm的轮胎与之搭配。其中235mm的值最匹配轮毂，但也可以安装其他两种宽度值的轮胎。这些轮毂宽度对应的是推荐的轮胎宽度，基本上可以在网上找到。了解原车轮胎宽度后，朋友们可以根据自己的喜好选择新的车轮。汽车轮毂尺寸md的优缺点是什么 对于一些外观党来说，不允许轮毂的尺寸越大越好，但显然要有一个尺寸范围。根据经验，更换后的轮毂尺寸比原轮毂好3英寸。大多数情况下，毫无疑问会增加1-2英寸。选择过大的轮毂，很可能会影响摩擦轮拱，增加汽车簧下重量，破坏原厂设定的主悬挂几何参数。没错，大部分都是换了大轮之后需要换一套平整度更小的轮胎，才能保持整个轮胎的尺寸不变。还有一点需要注意的是，改装后的轮毂不能干扰汽车的刹车部件。无论是较小的轮毂还是较大的刹车盘，最好基本都找正规修理厂的师傅确认没有碰擦的可能。我觉得汽车轮子，无论大小，和汽车性能的关系都不是特别好，因为适合自己的才是最好的。当然，最终的车轮和轮胎也要在修理厂调试。如果轮胎太宽，方向盘打死后，轮胎可能会与悬架或减震器部件发生摩擦。所以轮毂中间宽度的选择是最好的，这样小伙伴在外观、操控性能、油耗上都能得到一个平均的考虑。以上是边肖汽车分享的轮毂尺寸优劣信息。下面就随本站汽车编辑来看看汽车轮毂尺寸的优劣吧。2汽车轮毂换颜色需要注意什么？汽车已经成为一种非常普遍的旅行方式。目前有朋友因为想与众不同，或者只是想换个轮毂颜色，决定去修理厂刷轮毂。或者有些朋友选择借此机会对车做一些改动只是因为原来的轮毂已经刷掉了，但是更换轮毂颜色需要注意什么呢？轮毂换颜色需要注意什么？攻略：小伙伴们换完轮毂颜色后要注册。因为一般情况下，如果你开的车有一点变化，基本上就有理由怀疑你的车有没有问题。就因为要换颜色，就要运行这些麻烦的程序。很多人认为，基本就是讨厌。更换轮毂颜色需要注意什么？导读：不仅如此，轮毂的颜色也不一定因为你想要什么颜色就变成那个颜色。轮毂的颜色变化和我们染发的颜色变化不一样。虽然意思基本相同，但基本都是根据自己的喜好。不管是什么，我们基本上都是优先考虑自己喜欢和喜欢的，然后认为是次好的。有些感觉不太好，但和染发明显不一样。如果你把它染成很不一样很显眼的颜色，你走在路上，人们只是好奇你，多看你几眼，只是轮毂的颜色不一样。就因为车是你的，你就可以改装。理论上是真的。但是，如果你把轮毂的颜色改得太大胆，甚至可能触犯法律，你可能会不理解。但是，这是日常生活中的规矩。汽车轮毂换颜色需要注意什么？导读：轮毂变色一般可以通过喷漆和粘贴来实现，但无论哪种变色方案基本都不可取，因为有缺陷，先说喷膜。这种换色方式在耐磨性和硬度上并不是特别好，用不了多久就会掉色，甚至比原来的效果还要差。结果是，买它要花钱。就说喷漆吧，虽然喷漆不会像喷膜一样褪色。众所周知，这也是问题之一。对于那些追求三天一个新鲜感的朋友来说，喷膜喷漆时间太长了。这就是矛盾。既然没有妥协，那就顺其自然吧。以上是汽车编辑在更换汽车轮毂颜色时需要注意的事项的简单介绍，也是汽车轮毂更换颜色时需要注意的事项的简单介绍。汽车编辑为朋友们简单介绍了三个方面，即汽车轮毂改色前的注册和改色的弊端。那么，看了汽车编辑的简介，朋友们对汽车轮毂了解多少呢？我希望简介