老宝来来仪表刹车显示没有了，咋回事儿

嘿，各位宝子些！今儿个咱就来说说咱老宝来车上仪表刹车显示没得了这个事儿哈。大家都晓得咱四川话噻，“仪表刹车显示没得哒”，听起是不是有点怪哟。

刹车灯不亮的那些个情况

首先哦，有可能是刹车灯泡遭烧球咯。就像咱平时用的灯泡一样，用久了它就要遭消耗哒嘛。这个时候咋个晓得是哪侧的刹车灯出问题了呢？看仪表盘上的指示灯提示噻，或者打转向灯的时候，仪表上的转向箭头频闪次数比正常的时候快，那就说明有问题哒。

还有哦，可能是灯具系统其他地方出毛病咯。比如说灯光保险丝断球咯，车辆电压调节器有问题，导致电路电压大得很，蓄电池导线接触不好，发电机空载电压又高得很，或者发电机电枢和磁场线圈间有短路这些情况，都有可能把灯具给整烧咯。

咋个解决刹车灯不亮的问题

如果是灯泡烧球哒，那就先确定是哪侧的灯不亮噻。像老宝来仪表上有故障灯提示，大概能晓得是哪边。然后就去车尾那里，一般有个螺丝固定着，逆时针一转就把灯体卸下来咯。旁边是尾灯总电源线哈。为了更好地换灯泡，可以把灯体取下来，把红色的卡销往外一拔，翻转一下，按下黑色的压片，就把插头取出来哒。

灯体上有三个灯座，刹车灯的型号一般是 12V P21/5W，注意看旁边的型号信息哈。把刹车灯取出来，如果看到玻璃罩黑黢黢的，那就说明坏球哒，该换咯。原车刹车灯品牌常见的有欧司朗、飞利浦这些，买新灯泡的时候要注意型号，别买错咯。安装新灯泡的时候，要注意高低脚和凹槽，对应插进去，顺时针一转就固定好哒。

固定好刹车灯后，把灯腔装回去的时候，要注意周围的 4 个卡槽，宽度不一样，对应放进去，顺时针一转拧紧就行咯。尾灯电源插头插好后，红色卡销按回灯体一侧，插头就紧固哒。最后哦，一个人不好看效果噻，仪表盘通电后黄色故障灯熄灭了，那就说明换成功哒。提醒哈各位宝子，不同年代的灯泡型号可能不一样，最后查一下或者自己拆灯看一下，免得买错咯！