卡罗拉双擎排量大但功率小，咋回事儿

嘿，咱今儿个唠唠这卡罗拉双擎的事儿哈。大家伙儿都知道，卡罗拉双擎那排量看着不小呢，咋功率就显得有点小呢？这事儿可有意思啦。

阿特金森循环发动机

咱先说说这卡罗拉双擎搭配的那阿特金森循环发动机哈。它可是在奥托循环发动机的基础上多了个回流过程，进气、回流、压缩、膨胀、排气这五个过程一个都不少。这阿特金森循环靠着进气门晚关来控制负荷，啥意思呢，就是根据气缸里充量的多少来决定进气门啥时候关，关了之后才算是真正开始压缩冲程，而膨胀冲程还得等会儿呢。

功率为啥小

1.8 升的发动机最大功率就 72kW，跟有些车比起来好像没那么突出。另一方面呢，电动机的功率虽然也有，但加起来总和看着没那么吓人。不过咱得明白，这功率小可不代表它动力不行，人家在特定工况下表现可不错呢。

优势在哪

虽说功率小了点，但卡罗拉双擎有它的优势呀。首先油耗那是相当低，这可是双擎的一大亮点，用油成本那叫一个实惠。再者底盘调校也不错，在乡镇道路开起来起步反应快，加速也不吃力，开着挺舒服的。

总结

所以说呀，卡罗拉双擎排量大但功率小，那是有它自己的特点和优势的。咱不能光看表面的功率数据，得综合起来看它在实际使用中的表现。咱北京人说话，别光盯着那点儿不一样的地方，得看到它整体的好。