火花塞是汽油发动机点火系统的重要部件。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙，产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。

火花塞由键连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。它主要有准火花塞、突缘式火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、杆式火花塞、端面跳动式火花塞等不同的类型。

火花塞安装在发动机的侧面或顶部，而早期的火花塞是通过气缸管路连接到分电器上的。近十年来，小型车辆上的发动机一般都改成了直接与火花塞相连的点火线圈。

为了保证点火效果，火花塞的工作电压至少为10000V，而高压电则是由点火线圈发出的12V电产生，然后传输到火花塞。

如果火花塞出现故障，则需要更换。因为这个小小的零件，可以影响到汽车的燃油效率和运行质量，甚至会造成发动机启动困难、不稳定等问题。因此，坏了的火花塞一定要尽快更换。