1本田cr-v最大的公里优势在哪？时尚动感的外观，线条流畅，圆润动感；材料和做工都得到了改进；配置不错；强大的力量；控制灵活；性价比高。空房间：整个行车空房间宽敞充裕，头腿之间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅的包裹性比较紧，舒适性不错，后排座椅可以稍微调节，长途骑行比较实用。Control :舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，有轿车般的驾驶体验；加速器灵敏度；方向盘手感不错，指向不够准；宽胎抓地性能好；底盘扎实，但离地间隙小，通过性差；悬挂太软，高速稳定性不好；有网友反映“高速行驶噪音大。”动力：搭载了经过重新调校的2.0和2.4排量发动机。2.4排量发动机动力充沛，速度快，超车容易。2.0排量动力弱，起步速度慢。最大的缺点是：块肉；发动机噪音；中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题在网友中比较明显。全新3360cr-v的外观时尚动感，线条流畅，圆润动感。网友评论“本田新车型加入了欧美元素，更犀利的设计不如之前的中庸，让国人趋之若鹜。内饰方面：3360内饰采用本田家族式风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置实用，用料和做工都有提升。有网友反映“新车味道不好。东风本田CR-V油耗：百公里油耗10L左右。国产CR-V和进口CR-V在外观、性能、主要参数上没有区别。其发动机是本田最新研发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率110kw/6500rpm，最大扭矩190n.m/4000rpm。虽然动力和越野性能不如纯越野车，但作为一款城市多功能车，其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。CR-V将手刹和换挡杆设计到了中控台左侧。所谓胸排式，不仅操作更方便，而且前方排空空间更宽敞。中控台看起来简洁大方。下面的三个圆形旋钮包括所有空调节操作。这些设计看起来像奥德赛和飞度。前扶手取代了传统的中央扶手，在前后驾驶座设置了独立的扶手，两个扶手之间有两个杯架。这些设计很有想法。CR-V的座椅设计很独特。头枕拆下后，前座可以放平，与后座形成一张“床”。有点窄，但是挺舒服的。后排座椅可以折叠6/4或推到前排座椅后面，为行李厢留出更多空间。行李厢下面有野餐桌，偶尔野餐会有用。CR-V驱动系统为双泵实时四驱，正常情况下由两个前轮驱动。当遇到雨雪沙等恶劣路面，前驱动轮打滑时，液压系统会及时将扭矩分配给后轮，实现四轮驱动，直到路面恢复正常。安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、门梁、前后三点式elr安全带、安全带提醒和带预紧器和载荷限制器的座椅安全系统等。这些都让你对自己爱车的安全性充满信心。有人说CR-V失去了越野车的个性，但别忘了这是它的个性，越野车只是它的业余任务。缺点是方向盘太薄，操作太轻，有一种无力的感觉，与其越野外观不符。20多万的车，法兰绒座椅，和它的价值有些不相称。CR-V基于思域的技术平台，尺寸适中，外观时尚美观。它是一款非常全面的城市SUV，当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始，就采用了车架和四轮独立sus 但是当你刚起步，全速加速或者在湿滑的路面上行驶时，动力就会传递到后轮。换句话说，它加速了两驱和四驱切换的积极性，并且比上一代产品更多的处于全时四驱。国产RAV4的长宽高分别为4630mm1855mm1720mm。它拥有先进的四驱系统，带有主动扭矩分配控制。系统有专门的控制按钮，可以在auto模式下根据路况自动分配前后轮扭矩，在加速过快、前轮抓地力不足的情况下主动分配合适比例的扭矩给后轮；当系统处于锁定模式时，车辆进入四驱状态，使车辆能快速脱离泥泞路面。配备自动限滑差速器(AUTOLSD)，牵引力控制系统(TRC)用于实现LSD功能。通过对空车轮施加制动，可以调节左右车轮的速度差，提高车辆在湿滑路面上的通过性和高阻力路面的起步性能。国产狮跑是一款更适合城市的多功能5座SUV，车身长4.35米。显然，它在内部空间和操控性之间取得了相对折中的平衡。为了保持良好的重心和控制，狮子离地间隙只有185mm，看起来并不结实。然而，这带来了一个好处。它的方向盘控制明显更轻、更灵活。虽然是前轮车型，但如果被突如其来的水流包围，也能让车主反应迅速。而且1730mm的高度也让驾驶者可以更清晰的观察到前方车辆和道路的积水情况。逍客不仅拥有SUV的时尚外观和越野性能，还兼顾了轿车的舒适性和节油优势。采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，前后高强度稳定杆有效提高高速行驶的稳定性。底盘加强后，辅以离地205mm的高度，兼顾车辆在道路上的舒适性和特殊情况下的通过能力。有了EPS速敏电子助力转向系统，你可以从容应对颠簸和曲折。值得一提的是，20XFOUR和20XVFOUR逍客还配备了全模式四驱系统，保证了它们在各种路况下都能拥有良好的抓地能力。天语SX4造型独特，可以说是小型SUV和旅行车的混血儿。SX4的离地距离高于普通轿车，其车厢也高于传统两厢车，因此可以获得非常好的驾驶视野。天语SX4高坐姿、高视野、高舒适度的座椅设计更符合人体工程学。车门打开时，自然的坐姿让驾乘者直接从车内站起，无需低头，始终保持高贵优雅的姿态。后座也比前座高，前后座的乘客可以愉快的交流。天语SX4拥有同级最高的175mm最小离地间隙，越野车的设计理念，超高的离地间隙，让天语SX4拥有超强的行走能力，应对各种复杂路况。优点：美观实用的城市SUV。劣势3360故意制造市场饥饿，合谋涨价。CR-V车主在日常驾驶中的实际油耗大多在10-12L/100km之间，两者之间有很大的空间。1.8米长的头部相当宽敞。座椅的真皮包裹不够，很薄；内饰精致，不逊于轿车，但车身的油漆和薄皮是它的短板。CR-V故障较少，但也有零星反馈异响。驾驶体验和轿车差不多，但是视野开阔。车主说车子起步慢。毕竟是1.6吨的车，高速下的操控性和稳定性还可以。这种配置很实用，但不够人性化。本田crv在Xi安哪里可以卖本田CR-V2.0升车型？厂家指导价？经销商报价本田CR-V2010 2.0两驱都市版手动挡18.98万18.37-21.48万[参数][实拍照片][当地报价]本田CR-V2010 2.0两驱都市ve