这个问题基本没有固定答案，即使是同一个司机，也很难准确说出哪个开起来舒服。因为不管是手动挡还是自动挡，都有驾驶舒服的时候，也有驾驶不舒服的时候。

来说说我的亲身经历：

手动挡是最讨厌卡的。开手动挡的车基本上没人能卡成功。如果你的左脚抓紧右脚油门，你就可以靠近前车行走。前车一停，你就离合脚切断动力，速度马上下降，你就能从容地把车停下来。别人都不想插，所以进不去。

自动挡起步时，如果油门太小跟不上，就会和前车距离较远，更容易卡死。想快速起步，就得踩油门，但是堵车的时候，离车很近。如果单脚踩油门，起步太快，想要控制速度，就得右脚离开油门踩刹车。而且发动机的动力在整个过程中不断传递给驱动轮，所以追尾的风险在飙升。

另外，开手动挡车只要松开离合器，发动机的每一滴动力都会加到驱动轮上(忽略各种客观损耗)。这个时候踩油门的反应特别真实。自动变速器就不一样了。这里主要说一下AT，因为我的车就是AT变速器。低速行驶时，变矩器不锁死，发动机的动力传到驱动轮后总是那么软。不是力量小，而是没有直接的感觉。

自动挡自动挡大部分时间都很舒服，尤其是堵车或者低速行驶的时候。你只需要踩刹车就可以控制速度，非常容易。而且在日常驾驶中，自动挡大部分时间都是极其轻松的，因为你只需要控制油门。说白了，打开自动挡，在任何情况下都能让你跟上危机。

但自动挡的选择和动力的组合都是由电脑控制的，驾驶员无法主动过多干预。当你踩下油门，你得到的动力是经过深度加工的。加速器深度和动力输出是工程师定的，你需要去适应。

手动挡的油门踏板就丰富多了，它控制发动机，你可以切换不同的档位，获得不同的动力体验。

总之现在的自动挡和手动挡都没毛病，都很好用。