这种情况可能是发动机爆震、缺油或机油压力低,导致气门与导管、液压挺柱产生摩擦;这种声音的专业名称是“敲门”。出现这种情况的主要原因是活塞顶部有积碳,因为积碳形成了强度很高的热表面。此时,进入燃烧室的燃...
这种情况可能是发动机爆震、缺油或机油压力低,导致气门与导管、液压挺柱产生摩擦;这种声音的专业名称是“敲门”。出现这种情况的主要原因是活塞顶部有积碳,因为积碳形成了强度很高的热表面。
此时,进入燃烧室的燃料混合物在点火冲程之前开始自燃。
踩油门有噪音:
1.这种声音的专业名称是“敲打”。出现这种情况的关键原因是活塞顶部有积碳,形成强度非常高的热表面。此时,进入燃烧室的燃油混合物在到达点火冲程之前,由于积碳而开始自燃。
2.虽然这种燃烧现象看似充分,但这是自燃,是过早燃烧。如果冲程内的燃烧没有极限,就会有活塞撞击缸壁的金属声,也就是我们常说的杠杆,也就是你描述的一串钥匙拖在地上的金属声;
3.一般造成爆震的因素有四个:积碳过多、点火时间过早、低速高挡,或者加了低标号汽油,基本都有可能造成此类故障。可以从这四个方面进行检查。应立即修理爆震。长期剧烈的爆震会影响气缸零件的早期磨损,从而大大降低车辆的使用寿命。
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