说起汽车的故障问题，最让车主头疼的恐怕就是汽车总有一些小毛病，虽然说还没有到非修不可的程度，但是让车主心里总是嘀嘀咕咕，难受的不行，特别是新买的车，虽说跟别的车都是同一个生产线造出来的，别人的车却开的...
说起汽车的故障问题，最让车主头疼的恐怕就是汽车总有一些小毛病，虽然说还没有到非修不可的程度，但是让车主心里总是嘀嘀咕咕，难受的不行，特别是新买的车，虽说跟别的车都是同一个生产线造出来的，别人的车却开的好好的，而自己的车却偏偏有这样那样的小毛病，感觉倒霉的总是自己。
更闹心的是你说它是汽车故障吧，4S店也不能给你退车换车，去售后检查半天也查不出什么毛病，其实这些小问题大多数都是汽车本身的设计缺陷和装配缺陷造成的。
首先就是汽车的变速箱有顿挫感，特别是自动挡变速箱，如果自动挡出现顿挫肯定不是机械的问题，而是控制机械部分的这个智能电脑程序。所以，一款好的自动变速箱不在于汽车机械多么厉害，更依赖于变速箱设计师懂不懂我们司机的驾驶行为。
第二个小毛病就是车内异响，这个问题也是比较常见的，发动机舱异响、车窗异响、高速异响等等，天天开车总听到“吱吱啦啦”的声音，心里得多烦，而且异响问题不止存在于5、6万块钱的入门车，50、60万的高端车也很难免。
异响问题的出现主要是由于现在的装配工艺和车内的配置越来越多，各种功能部件相互挤压变形就产生异响了，所以，买一辆有异响的车很正常，没买到就谢天谢地吧。
第三个小毛病是“发动机烧机油”。烧机油在绝大多数汽车中都是存在的，但是这个烧机油率如果不超过0.3%就算正常，比如说汽车百公里油耗为10L，百公里机油的油耗就是0.03L，当你行驶了1000公里消耗了0.4-0.7L的机油，那就说明你的车子属于真正的烧机油了。
如果各位车主的爱车由以上三个小毛病，自己能做的就是放平心态不去苦恼。
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