比奇瑞保值,比吉利省油,比长城有面子,5万块钱的合资车推荐
罗伟鹰
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随着国产车的向上突围,合资车的压力很大,现在的合资车下探已经很严重了,就像在小型车这个领域,价格已经下探到5万块钱这个价位,就在几年前,这个价位还是国产车的竞争最激烈的领域,现在已经加入了一些合资车了...

随着国产车的向上突围,合资车的压力很大,现在的合资车下探已经很严重了,就像在小型车这个领域,价格已经下探到5万块钱这个价位,就在几年前,这个价位还是国产车的竞争最激烈的领域,现在已经加入了一些合资车了。

下面大师就给大家推荐3款5万块左右的合资车。

比奇瑞保值,比吉利省油,比长城有面子,5万块钱的合资车推荐

这时候有的人会说为什么会推荐这个价位的合资车,5万块钱的国产车,配置高,空间大,是一个很好的选择,但是其实这个价位的合资车还是有一定的优势的,就比如说保值,合资车在保值率这方面一直是优于国产车的,而且现在的二手车流通这么快,买车时保值率也是一个首先要考虑的条件,所以即便是最便宜的国产车也是值得推荐的。

1、大众POLO — 5.29-12.32万

比奇瑞保值,比吉利省油,比长城有面子,5万块钱的合资车推荐

polo这个车现在落到如今这个下场其实也是很让人感到落寞的,如今的新polo,最便宜的裸车价5.29万,搭载1.4L,EA211发动机,只有90匹马力,但是好在大众的低扭调的比较高,在城市道路或者拥堵路段驾驶感受还是不错的,手动挡的换挡质感也是不错的,最重要的就是保值,现在看一些二手车网站,新款的polo还是能卖到新车价格,可以这么说,买polo这款车,开两年再置换或者出售可以说不赔钱。

2、斯柯达晶锐 — 4.99-8.99万

比奇瑞保值,比吉利省油,比长城有面子,5万块钱的合资车推荐

这个晶锐就更便宜了,斯柯达与大众同属于大众集团,在集团内部斯柯达的定位本就低于大众,也就是说从晶锐到速派定位都要低于大众的polo到帕萨特,这也就不难解释为什么晶锐的售价是要低于polo的,但是晶锐这个车跟polo是一样的,发动机、变速箱、地盘都一样,那么这价格差在哪了呢?其实就是内饰上的做工与用料,三大件是一样的,但是同样的带来的一个缺点就是,保值率还是要跟polo有一些差距的。

3、丰田YARiS L 致炫 — 5.68-9.18万

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丰田打击都知道,开不坏的丰田,而且致炫的空间也是优于polo的,这款车真的是没什么特点,发动机不是最优秀的,配合的是一台CVT的变速箱,平顺性做的还是不错,丰田的内饰也是那种没什么特点的,就是这样,丰田可以做到故障率很低,然后最优秀的一点也是保值率,所以说致炫是一个很好的选择。

大师总结:5万元钱买合资车,polo、晶锐和致炫是一个不错的选择,故障率低和保值率高是这三辆车的优点,这也是大师推荐这三款车的出发点和最重要的原因。

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