燃油车没有单独的刹车电阻，只有新能源车型才有。制动电阻的阻值为20欧姆左右。大众燃油车制动电阻分传感器电阻和执行器电阻。传感器的电阻一般比较大，比如ABS 传感器的电阻式1M 欧左右，但是ABS 传感器两电阻不准确，需要测量管压降才准确。执行器的电阻比较小，一般10欧－30欧左右。比如驻车制动电机内部电阻正常是10欧姆，ABS 泵内电磁阀10－30欧，电阻受温度变化而变化。

一旦电阻损坏，会直接影响传感器或者执行器的正常工作。执行器内部电阻损坏，导致执行器不工作，最直接的表现是，电子手刹不管用，或者ABS 泵损坏，电磁阀和电机不工作。传感器损坏会导致数据失真，不能及时的反馈正确的数据，导致功能不正常。