比亚迪宋 PLUS DMI 不充电费油之谜2.5 的 V6 天籁,小县城纯超短途上下班加送孩子学习,就 1 公里上下,12 月份一箱油平均油耗恐怖到 24 升/百公里。想象一下要是气温更低还得更差。对...
比亚迪宋 PLUS DMI 不充电费油之谜
2.5 的 V6 天籁,小县城纯超短途上下班加送孩子学习,就 1 公里上下,12 月份一箱油平均油耗恐怖到 24 升/百公里。想象一下要是气温更低还得更差。对 Dmi 来说,全车能利用的热量就靠发动机冷却液,气温低发动机失热加剧,还得给车仓加热,发动机启机会更频繁,再加上低温动力电池活性降低还得给电池加热,这油耗电耗可不就比标准工况高得多嘛。
比亚迪宋 PLUS DMI 不充电油耗实测
43.04%的发动机在最高效区间发电还适时介入驱动。咱这次试驾 SOC 都处于 25%的馈电状态,就是想看看这电量低时油耗咋样。出发前咱把油加满贴上封条把表显油耗清零,回来还得加到初始值。咱从深圳坪山出发,经过快速路、高速路、市区路段,全程 112 公里,涵盖了绝大多数常见工况。别关空调别压着,就正常开。咱就等着看这宋 PLUS DMI 的馈电油耗表现到底咋样。
比亚迪宋 PLUS DMI 油费省不省
咱再说说这比亚迪宋 PLUS DMI 用车真省不省油费。保养一般咱先不说,就看这油费情况。它不充电时油耗到底咋样,能不能像宣传的那么省油,这可得好好琢磨琢磨。咱陕西人过日子,就得精打细算,看看这比亚迪宋 PLUS DMI 到底能不能让咱车主省了油钱。别光听人家说,得自己用了才知道。
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