点火系统故障导致发动机故障的排除方法:目视检查:首先检查点火线圈和分电器上的高压线、低压线是否松动。如果是,排除故障后启动发动机,看能否启动;如果目视检查没有发现问题,继续下一个故障诊断步骤。中央高压...
点火系统故障导致发动机故障的排除方法:
目视检查:
首先检查点火线圈和分电器上的高压线、低压线是否松动。如果是,排除故障后启动发动机,看能否启动;如果目视检查没有发现问题,继续下一个故障诊断步骤。
中央高压线防火试验:
拔出分电器上的中央高压线,插入放电器(或备用火花塞)并将放电器(火花塞)接地,然后打开点火开关,转动发动机时观察放电器(火花塞)电极间的火花跳动。有三种可能的情况:火花强,火花弱,或者火不跳。
c. 高压支线着火试验:
插上中央高压线,拔出火花塞上的高压支线进行点火测试。如果此时火不跳或火花微弱,说明分电器盖、分电器头或高压支线有泄漏或开路,需要检修这些部件;如果火花仍然强烈,拆下火花塞进行检查。如果火花塞状况良好,检查油路、点火正时和其他可能导致发动机停止工作的可能性。
d. 通过用导线将点火线圈的“-”端子瞬间接地,进行中央高压线的点火测试,看火花是否变强。
如果火花变强,就要检查或更换电子点火器;如果火花仍然微弱,检查或更换点火线圈。
e. 将点火线圈的“-”端子暂时接地,看看是否会产生火花。
如果发生火灾,需要修理信号发生器、电子点火器及其连接线。如果火还是不跳,要注意瞬间划地时有没有火花。如果刮地时没有火花,检查点火系统低压电路和点火线圈初级绕组有无断路。如果刮擦时有火花,检查点火线圈二次绕组有无断路或短路故障,中央高压线有无断路。
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