驱动系统的组成和类型

行驶系统的组成部分包括车架、车轴、悬架以及车轮或履带。其中行驶系统类型包括轮式、半履带式、全履带式和轮式等。

驱动系统的类型

汽车驱动系统的类型为轮式、半履带式、全履带式、轮式以及水陆两用等。由于不同的车辆类型和驾驶条件，轮式驱动系统成为普遍应用的驱动形式。

轮式驱动系统的组成

由于车型和用途的不同，轮式车辆驱动系统的结构也有所不同。但其基本组成部件包括车架、车轴、车轮以及悬架等。汽车在行驶过程中的应力分析包括垂直方向和水平方向，需要克服驱动轮本身的滚动阻力以及空气阻力、坡道阻力和加速阻力等。

轮式驱动系统的作用

车轮通过连接地面来支撑整车，驱动汽车的行驶。在独立悬架的行驶系统中，两侧车轮的中心轴也可以通过各自的弹性悬架连接在车架上，使它们在受力时互不干涉。驱动力对车轮中心产生的反作用力矩有向上抬起车头的趋势，从而减少前轮的垂直载荷，增加后轮的垂直载荷。制动时，地面会作用于车轮的制动力，使汽车后部抬起，前部下沉，从而降低后轮的垂直载荷，增加前轮的垂直载荷。在曲线行驶时，驱动系统需要承受作用在车轮上的侧向力，防止车辆侧滑。