1自动泊车的危害自动泊车最初的推出是为了方便司机简化实际操作。但最初的自动泊车似乎不够智能，反而非常容易对驾驶者造成伤害，比如明显的抖动感和转向控制。自动停车=自动为你拉下手刹。如果我不掌握自动泊车，那么这个理解很简单。自动驻车可以帮你省去拉下手刹的过程。比如开车到红绿灯前，停车时只需要按住刹车踏板1秒以上，然后在自动驻车中，此时车辆相当于拉了手刹，双脚就可以解放了。自动泊车的优点：1。遇到红绿灯等情况必须短时间停车时，系统软件会在车辆停下后自动刹车车轮，避免打滑；2.在半坡起步的情况下，系统软件会自动停止，避免向后滑行，开发后操作系统会自动放松车轮，立即前行；3.驻车锁止时不需要拉手刹。这时系统软件会自动停止车轮，但在某些车上可以看到。如果你的日常自然环境中有很多上下坡路和红绿灯，那么你一定要学会如何使用自动泊车，因为自动泊车会大大减轻你的驾驶疲劳。自动泊车的缺点1。如果在转向过程中自动驻车功能仍然开启，则意味着无法根据抬起制动踏板的形式操作车辆缓慢移动。油门踏板操作不好，可能会出事故；2.初期自动泊车功能在应用时有明显的晃动感，客户体验不是很好，但这几年这个缺点已经改善了很多。如何正确应用自动泊车？按住自动停车按钮进行操作。需要特别注意的是，车辆必须满足以下三个标准才能启动自动泊车：1。车辆通电，即位于ACC模式；2.关闭主司机车门；3.主司机系好安全带。手动操作步骤：驾驶时，踩下离合器踏板和制动踏板后，将档位换至空挡，伸出离合器(制动踏板保持1秒以上再松开)，车辆自动驻车。自动挡操作步骤：行驶中踩下并停止后，按住制动踏板1秒以上再松开，自动驻车(驻车可应用D挡或空挡)。2自动驻车还需要拉电子手刹吗？自动驻车的情况下，不需要拉电子手刹。电子驻车自动系统的软件集成了安全驾驶全过程中的临时制动系统和驻车后的长期制动系统的功能。此外，驻车制动系统的技术性是通过电子设备操作来完成的，这是电子手刹的扩展功能。自动泊车功能开启后，购车者不用担心安全驾驶时忘记松开刹车，或者停车时打滑。起火后电子手刹会自动开启吗？电子手刹的基本原理和踏板手刹是一样的。驻车制动系统是根据刹车片和制动盘产生的摩擦力来操作的，但操作方式由之前的踏板制动支撑杆改为电子设备按键。电子制动已经从基本的驻车制动功能扩展到自动驻车功能AUTOHOLD。该功能促使驾驶员在没有长时间制动踏板的情况下停止汽车，并且可以在运行自动电子装置进行行车制动时防止汽车不必要的行驶。自动泊车的优点：1。行驶中如遇短时停车，系统软件会在车停稳后自动将车轮刹住，避免打滑；2.进入车内进行开发时，系统会自动制动踏板避免向后滑行，当开发的前驱动力可以使其上坡时，水平系统软件会自动松开制动踏板前进；3.不拉刹车停锁，此时系统软件会自动停轮。