一轮定位正常，但开走了还是个通病。大多数情况下，问题可以通过四轮定位来解决。但是有时候四轮定位怎么做不好肯定是其他原因造成的。只有找到并解决原因，才能彻底根治跑偏故障。除了四轮定位不准，可能导致跑偏的主要因素有：1。不同的胎面花纹或两侧胎面花纹的深度和高度不同。全车最好用同类型的轮胎。至少前桥和后轮轴两个轮胎必须一样，胎面花纹深度必须一样。如果超过磨损极限，必须更换。2.两侧的轮胎压力不相等。胎压不均衡会使轮胎大小不一，必然导致滚动时跑偏。3.前减震器弹簧变形两侧的减震器不一致。减震器的好坏可以通过按压或拆卸后的对比来判断。4.前减震器失效。前减震器失效后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，产生跑偏。可以通过专用的减震器测试仪检测减震器的吸收情况，判断减震器的好坏。比如无条件反汇编，可以通过拉来判断。5.车辆底盘零件过度磨损，间隙异常。转向拉杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。这是一个间隙过大的常见零件，应举升车辆仔细检查。6.某轮刹车回位不良，分离不彻底。这就相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆在行驶中必然会发生跑偏。检查的时候可以感觉到轮毂的温度。如果一个车轮超出其他车轮很多，则该车轮的制动回位差。7.框架的整体变形。双方轴距差过大，超出最大允许范围，可用卷尺测量。如果超出范围，必须通过校准表进行校正。两轮定位正常，但轮胎仍有部分磨损。近日，国家质检总局曝光了部分品牌轮胎频繁出现鼓包和胎侧裂纹问题，引起了人们的强烈关注。一方面，这些轮胎鼓包事件普遍存在；另一方面，轮胎公司出示了产品质量检验报告，证明产品性能确实符合相关规定，短期内很难下结论。但可以肯定的是，无论轮胎是否存在先天缺陷，故障的原因大多是驾驶员不良的驾驶习惯和不合理的用车习惯。一等车刘小姐意外发现自己车的前胎侧鼓包，看起来有点别扭，但用起来好像没什么效果，也没有漏气，刘小姐也没当回事。后来洗车的时候，洗车店老板告诉她是爆胎，建议换轮胎。刘小姐认为她的老板想让她赚钱。鼓的原因：目前市面上的汽车用真空轮胎多为子午线轮胎，胎体帘线一般为1-2层。这种结构为车辆提供了舒适性，但轮胎的强度相对较差。尤其是侧墙是软肋。从某种意义上说，这种轮胎鼓包现象多是由于使用中的强烈撞击，导致轮胎在撞击器与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，导致胎侧帘线剪切断裂。此时，空胎中的空气会从断纱处向上推，形成鼓包。注意事项大家都知道气压太大或太小对轮胎都不好。如果气压过高，轮胎会变硬，从而降低车辆的乘坐舒适性。轮胎像橡皮筋一样绷得太长，失去弹性，容易被较大外力拉断。气压过低，轮胎会变软，车辆油耗增加。轮胎受到撞击时，容易在障碍物和轮辋之间产生较大的剪应力而断裂。除此之外，改善驾驶习惯也很重要。在路况不好的地区高速行驶时，轮胎可能会撞上深坑或其他异物，导致撞击器与轮辋凸缘之间的轮胎严重挤压变形，造成胎壁帘布断纱。这时，空t中的空气 有一天，他突然发现左前轮外侧的花纹全部被打磨掉了，这让朱老师心疼的要死。去轮胎店换了个新轮胎，却被建议两个前胎同时换，这让朱老师更心疼。偏心的原因偏心磨损的规格称为单边磨损，一般是由于车轮定位不良导致车轮向外或向内过度倾斜造成的。需要通过四轮定位来校正，消除四轮定位不良造成的轮胎偏磨。偏磨后，如果继续行驶，会造成车辆异常振动，影响车辆的操纵性能。如果不及时进行四轮定位，局部磨损严重的轮胎很快就会报废。注意事项行驶一定里程后，轮胎要换位。这是因为汽车的前、后、左、右车轮上的载荷不同。我们知道车轮有外倾角和前束等。汽车转弯时，车轮的位置和受力会发生变化。在行驶过程中，每个轮胎的磨损程度不同，同一轮胎胎面不同部位的磨损程度也不一致。在美国和日本，轮胎换位的常见做法是同侧换位，即前轮的轮胎换成后轮，后轮的轮胎换成前轮，左右不互换。原因是子午线轮胎的缓冲层和箍在旋转方向上是固定的。左右互换的话，旋转方向会反过来，缓冲层和箍会反方向固定，会引起振动，影响乘坐舒适性。还有一点需要注意的是，车辆的四轮定位要定期进行。我们知道，汽车行驶一段时间后，不可避免地会出现四轮定位偏差，这是造成偏磨的主要原因。所以，就像人们定期体检一样，即使你没有感觉到什么异常，你也应该每隔几个月就让你的车进行一次四轮定位校正。相比几百甚至上千元的轮胎，200块钱的四轮定位成本还是值得投入的。缓泻空气课程老师最近很担心的一件事就是喜欢汽车轮胎的缓泻。轮胎看起来不异常也不一针见血，但是车必须每周充气，不然轮胎会瘪。频繁的充气不仅麻烦，也让程先生开车上路时感到不安。发生了什么事？慢性腹泻的病因是缓慢的，放气的原因是相当复杂的。有时候三两天充一次气，有时候七八天充一次气，很烦，让主人头疼。但是，一般来说，慢性腹泻的原因主要来自以下几种情况。一种是在轮胎上绑一个小的尖锐的仪器，甚至钻入轮胎，从胎面很难发现和检测，导致漏气。另一种情况来自于之前的补胎。一段时间后，胶条会老化，橡胶失去弹性，补胎用的胶条与轮胎橡胶结合不紧密，造成慢性漏气。轮胎太旧，会慢慢放气。那是因为轮胎使用时间长了，或者轮胎长时间在气压不足或没有气压的情况下行驶，导致轮胎破裂，胎侧出现比发际线还小的小沙眼，导致漏气。轮胎边缘和轮毂结合不紧密，也会出现缓慢放气的情况。在轮胎装卸过程中，轮胎边缘的钢丝被撬棍撬开变形，或者轮毂的铝合金被螺丝刀等硬物划伤，导致轮胎边缘的钢丝无法与轮毂紧密结合，也导致排气缓慢。预防措施其实预防和解决爆胎慢并不难。首先确保使用的轮胎不是ldquo超期服役rdquo如果轮胎橡胶老化严重，漏气是很难避免的。其次，每天换轮胎都要非常小心，告诉工人ldquo划伤轮胎。在此过程中，小心不要损坏轮胎边缘和轮毂。一旦出现慢性腹泻，补胎不能因为效果不明显而耽误。事实上，即使是轮胎最轻微的漏气