汽车挂档加速抖动,咋回事儿咱河南话里,汽车挂档加速抖动,那叫一个“得得瑟瑟”!这可不能小瞧,得赶紧看看是咋回事儿。发动机转速低你想想,挂档加速时,发动机转速低,就容易跟车身产生共振,这可不得抖悠起来?...
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汽车挂档加速抖动,咋回事儿
咱河南话里,汽车挂档加速抖动,那叫一个“得得瑟瑟”!这可不能小瞧,得赶紧看看是咋回事儿。
发动机转速低
你想想,挂档加速时,发动机转速低,就容易跟车身产生共振,这可不得抖悠起来?要是 6 缸以上的发动机还好说,4 缸机可就遭老罪了!
动力传递被刹车限制
这时候发动机的动力要通过液力变矩器或者离合器传给变速箱,再传给驱动轮,可驱动轮又被刹车给限制住了,动力都消耗在液力变矩器或者离合器那里了,能不抖悠吗?
异常抖动要检查
要是抖动得太厉害了,那可得赶紧检查检查。你就挂档踩刹车,推到空挡,看看转速回升顺不顺畅。要是转速回升先抖几下再稳住,那多半是有点问题。
挂 D 档踩刹车伤车吗
对自动变速箱来说,挂 D 档踩刹车会让动力消耗在液力变矩器里,导致变速箱油升温。这对变速箱可不好,容易老化,引发各种问题。不过自动变速箱有散热系统,但散热能力也不是太强。所以没啥特别需求,还是挂空挡拉手刹或者踩刹车更合适。特别是夏天堵车的时候,散热系统负荷本来就高,咱就别给它添麻烦了。双离合变速箱和一些 CVT 变速箱除外,得注意踩刹车的力度,别让离合器一直处于半联动状态。
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