如果条件允许、资金允许，最好买动力好一点的车。虽然大多数情况下我们对车辆的动力并没有迫切的需求，但当需要的时候，动力不足却会让车主很烦躁。很多车主认为家用车的动力不需要太强，但是90%以上的车主因为这句话而后悔。
动力强劲的车辆可以轻松驾驶，车主只需慢慢踩油门。而动力不佳的车辆则因其发动机排量小、驾驶性能受限而面临困难。
凯美瑞是一款标准的b级车，整备质量在1.5吨以上。对于这款车，一共有三种动力系统：2.0LCVT、2.5L8AT和2.5LE-CVT混动系统。虽然无论是哪种动力系统，都不能以性能见长，但其本质目的是为满足家用交通需求而设计。这是丰田在中国汽车市场车辆布局的战略特征。
然而，若将凯美瑞与同级别的其他车辆做比较，如大众迈腾、帕萨特等，我们会发现它们匹配的发动机（1.4T、2.0T、1.5T、2.0T等）均比凯美瑞要先进更强大。
对于凯美瑞而言，其2.0LCVT动力系统的动力水平并不太好。2.0L发动机比较老，最大扭矩只有210Nm，最大功率131kw。这款发动机的动力表现虽然能够满足国内使用的需求，但如果在高速路况下行驶，就显得力不从心，甚至难以应对满载出行的情景。而基于CVT变速器的驾驶平顺性非常不错。所以，如果车主的目的是上下班和城市路况驾驶，凯美瑞2.0LCVT动力系统还是不错的，而且更节油。
相比之下，凯美瑞2.5L8AT动力系统就更先进、更适合时间、路况和人数变化的需求。这是丰田最具代表性的动力系统之一，也是丰田中高端车型的主力动力。这款发动机最大扭矩250Nm，最大功率154kw，性能稳定，动力输出平缓，驱动线性度高，没有涡轮增压发动机的延迟。低速行驶时表现尤为突出。而8AT变速器则被很多车企接受，性能稳定、耐用性极佳，在驾驶过程中升档积极，节奏感丰富。
因此，车主在购车时不仅要考虑现在的需求，更要考虑未来的车况。车辆的动力虽然不是必须的，但一定要有，这样的车辆才能受到车主的喜爱。如果资金允许，选择2.5L8AT的动力系统肯定更好。
