车起动后发抖震动和熄火发抖震动
杨继坤
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共振问题,启动电机的旋转频率恰好接近发动机某个部件的振动频率,导致启动时振动明显。皮带、碳刷和轴承可能有异常噪音。这个设计涉及到内部零件的安装和调整问题,比较麻烦,需要专业维修站处理。当然,如果空调在...

共振问题,启动电机的旋转频率恰好接近发动机某个部件的振动频率,导致启动时振动明显。皮带、碳刷和轴承可能有异常噪音。这个设计涉及到内部零件的安装和调整问题,比较麻烦,需要专业维修站处理。

当然,如果空调在摇晃,那是发动机动力不足降低了怠速,而不是共振。

起动、熄火后抖动、晃动的原因有以下几点:

1. 机垫是一种缓冲橡胶,多放在发动机的侧面或下面。此外,一端固定在车架梁上,缓冲和吸收发动机的部件能量,相当于减震器;

2. 常常有三个机架。如果其中一个老化甚至坏掉,平衡就会失效,当然会导致发动机震动相当显著,另外两个也会受损;

3. 一个气缸有气缸压力不足的问题,甚至是气缸缺功,都可以通过气缸压力表来测量和判断。点火和喷油器问题排除后,气缸本身出现了问题,比如磨损或部件断裂,需要对发动机进行大修。

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