启动后,发动机从低速到高速运转良好,但松开油门踏板后马上熄火。或者运行不稳,然后失速。这种现象可以判断为怠速熄火故障。怠速时,根据实际情况调整怠速。调整后,如果故障消失,则是空转螺杆调整不当;如果调整...
启动后,发动机从低速到高速运转良好,但松开油门踏板后马上熄火。或者运行不稳,然后失速。这种现象可以判断为怠速熄火故障。
怠速时,根据实际情况调整怠速。调整后,如果故障消失,则是空转螺杆调整不当;如果调整后故障仍不能消失,将节气门开大一点保持发动机运转,用棉纱或纸检查化油器和进气管垫片是否漏气。
启动后摇晃、晃动灭火的原因:
1. 启动后抖动抖动的故障问题重点是检测汽油泵,需要测量燃油压力。汽油泵无法维持正常油压,会影响冷车启动后怠速不稳,或者熄火的故障问题;
2. 汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳太多。当发动机积碳过多时,冷起动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,影响冷起动混合气,起动困难。在这样的情况下,只有被积碳吸附的汽油达到饱和才容易进入车内,而进入车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧,会使混合气变浓,发动机的可燃混合气会越来越稀,造成冷启动后怠速抖动。
3. 温度越低,冷启动需要的油量越大,积碳越多会影响冷启动的顺利与否。汽车晃动、振动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。我觉得发动机脚就是发动机的减震系统。发动机脚负责吸收发动机转动时的轻微晃动和振动。如果发动机脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速时的晃动和振动。
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