降低压缩比是为了避免爆震，爆震是发动机中的异常燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性。而且，剧烈的爆震也会损坏发动机。涡轮增压发动机工作时缸内的温度和压力基本上都比较高，更容易导致爆震。这样的发动机自然需要降低压缩比来避免爆震。大部分涡轮增压发动机基本都需要95号甚至更高标号的汽油，这样才能避免爆震。等级越高，汽油的辛烷值越高，汽油的稳定性越好。涡轮增压发动机的进气方式与普通自然吸气发动机不同。普通自然吸气发动机通过活塞向下的吸力将空气或可燃混合气吸入气缸。涡轮增压发动机有涡轮增压器，相当于鼓风机。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。当发动机达到一定转速时，排气涡轮会转动，此时压缩涡轮也可能转动。涡轮转动时，可以压缩空气，吹入发动机的气缸，使涡轮增压发动机在相同排量下进气量更多。加上燃油喷射，发动机可以产生更强的动力。因为有压缩空气，涡轮增压发动机的气缸内压力自然更高。以上就是关于涡轮增压发动机压缩比为什么更低的全部答案。你都记住了吗？如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。