1日产的车价是多少?丰田凯美瑞和日产天籁都是比较受欢迎的中型合资企业。都提供搭载CVT变速箱的2.0L自然吸气车型,2.0L车型的销量占了相当大的比例。家用、舒适、省油、可靠是很多人对这两款车的印象。...
1日产的车价是多少?丰田凯美瑞和日产天籁都是比较受欢迎的中型合资企业。都提供搭载CVT变速箱的2.0L自然吸气车型,2.0L车型的销量占了相当大的比例。家用、舒适、省油、可靠是很多人对这两款车的印象。俗话说“强者恒强,强者恒强。”那么,丰田凯美瑞和日产天籁的2.0L车型,谁的购车和保养成本更低呢?如果贷款买车,月薪多少能负担得起?在今天的“钱和车的教训”栏目中,小智帮你算一笔账。丰田凯美瑞对比刘国2.0G豪华版指导价19.98万,小智选择日产天籁2.0LXL尚之星版同样指导价19.98万。那么在指导价相同的情况下,两者在配置上有什么区别呢?从上表可以看出,在19.98万元的指导价下,丰田凯美瑞的安全配置更加丰富,前雷达、自适应巡航、HUD抬头显示、自适应远近光等配置,对安全驾驶更有帮助。日产的分段式电动天窗、前排座椅加热、车联网更注重豪华舒适的营造。两者各有侧重,适合不同需求的消费者。丰田凯美瑞价格比日产天籁强很多,裸车差价近3万元。此外,在购车支持方面,日产天籁明显更强。三年免息贷款额度达到12万,开走只需要7万多。丰田凯美瑞三年只提供8万免息贷款,开走要14万。从购车总支出来看,丰田凯美瑞2.0G豪华版比日产天籁2.0LXL尚之星版多花了33183元,不是个小数目。虽然同样搭载的是2.0L自然吸气CVT变速箱的动力组合,但丰田凯美瑞和日产天籁在保养周期和保养项目上有很大的不同。换CVT变速器后,丰田凯美瑞2.0L车型的变速器油需要每4万公里换一次。好在丰田的CVT变速箱油不贵。800元的材料费和工时费更高,比AT变速箱便宜很多。最终丰田凯美瑞2.0L国六版的前6万公里预计需要5495元的保养费,比较便宜。日产天籁的保养间隔只有5000公里,只能用一半的合成机油。每次小保养的费用低至400元。但小智还是认为过于频繁的保养会影响车主的使用体验。对于一些车主来说,5000公里可能只是一两个月。最终日产天籁2.0L车型首6万公里预计需要6245元的保养费,同样亲民。丰田凯美瑞的2.0L车型改装成CVT变速箱后,燃油经济性相比之前的6AT车型有明显提升。而且就实际驾驶感受而言,搭载CVT变速箱的2.0L凯美瑞加速更快,平顺性更强。你不用担心6AT和CVT谁更高级。反正我买不到国六版的6AT凯美瑞。日产天籁一直是CVT变速箱的好手,省油是它的一大卖点。那么,对于这两款动力形态相同的车型,谁能高一尺,谁能高一尺呢?通过对比可以看出,丰田凯美瑞在油耗上更胜一筹,这与其改装的热效率高达40%的2.0L发动机不无关系。模拟的10速CVT变速箱也是一个称职的搭档。但不可否认的是,2.0L日产天籁的燃油经济性非常出色。从上面的分析可以看出,丰田凯美瑞和日产天籁,都是2.0L,家用不错。并且维护和燃料消耗可以令人满意。如果以一年2万公里计算,他们每个人基本的汽车保养要花多少钱?包括保险、保养、燃油、车税,这两款车每年2万公里的保养费用不到2万元,相当于每月不到1700元。无论凯美瑞月供2222元还是天籁月供3333元,这两款车月供都不超过5000元,月薪5000元就够了。通过计算可以发现,丰田凯美瑞和日产天籁的保养费用非常相似
日产表示,它是为了庆祝战神GT-R诞生50周年而建造的。日前,日产官方宣布了这款车的量产,并公布了量产版的官图。这款车全球限量50辆,最快2019年交付。起拍价达到了惊人的99万欧元(约合775万人民币)。GT-R50的量产版与之前发布的概念车基本相同。新车基于2018款GT-RNISMO打造。虽然整车依然是现款GT-R(R35)的轮廓,但是设计的细节有了很大的变化。前脸上夸张激进的大嘴设计,空气动力学组件空洞,非常激进古怪。此前概念车采用了灰色和金色的专属组合,而量产版的官图则增加了更多亮蓝。官方表示,新车的外观配色方案可以由客户根据自己的喜好进行定制。内饰设计也是基于18款GT-RNISMO车型,保持了相同的中控造型,但用料更加精致。它采用了两种不同的碳纤维面板,分布在中控、仪表和车门装饰。定制方向盘也是碳纤维材质,边框采用黑色Alcantara材质。赛车斗式座椅由皮革和Alcantara制成。和外观配色一样,内饰配色也可以定制。动力方面,这款久负盛名的3.8L双涡轮增压发动机(代号VR38DETT)的调校更加激进,最大功率522kW(710PS),峰值扭矩780nm,匹配6速双离合变速箱。值得一提的是,该车的变速箱和悬挂系统都得到了加强。///热门文章推荐///
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