1在南京开车怎么样?1.开过坦克3360的,以前都是坦克驾驶员,没有驾照。第一次用亲戚的车学车,亲戚很心疼,我也很担心。最难受的是控制力度,一种邪气出不了胸的感觉!车的油门太灵敏,可以轻点走。坦克油门...
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1在南京开车怎么样?1.开过坦克3360的,以前都是坦克驾驶员,没有驾照。第一次用亲戚的车学车,亲戚很心疼,我也很担心。最难受的是控制力度,一种邪气出不了胸的感觉!车的油门太灵敏,可以轻点走。坦克油门很重,你得使劲踩才能走。再加上我开坦克一般都是听发动机的声音来判断速度,而汽车发动机基本没有声音,第一次开车不习惯,所以油门和刹车包括离合器都踢得很厉害!2.汽车换挡太容易了。移动坦克是一项体力劳动。我习惯双手拿着排挡,用尽全力掰……在车上用这个动作的时候,亲戚们当时都惊呆了,生怕我把排挡掰了。3.刹车也是一样。汽车刹车对我来说太敏感了,太敏感,太敏感了!还好我系了安全带。被亲戚纠正后,整个学车过程中90%的精力都集中在一个想法上。3360“轻踩,轻换挡,轻刹车……”那种想踩又不敢踩的感觉。现在想想都觉得焦虑。4.忽略小障碍!这也是相当致命的。坦克驾驶基本不上路,小坑小包基本不理会。那天在开发区一个断头路转弯的时候,有一个泥坑,我没有躲。我很自然的开到了泥坑,然后很自然的踩了油门(坦克转弯的时候都会踩油门,何况这个时候的泥坑!)。我亲戚坐不住了,说开发区冷清。如果我的车陷在泥里,我必须找一辆拖车来拖它。从现在开始,我会躲在最小的坑里。5.开车一点也不好玩。坐在一个被玻璃包围的铁盒子里,一点感觉都没有。学车第一天,吴就堵了100多码。我没感觉到。要知道,坦克虽然没有五档的车快,但绝对感觉像飞一样。补充两点。1.驾驶视野的不同。坦克坐下来驾驶时,只能通过潜望镜观察路况和各种盲点。地上能看到的最近的物体,其实离车头有六七米远,刚好能看到周围的挡泥板。所以对于坦克驾驶来说,还是要在线路这个基础科目上下功夫。考试时,需要高速接近障碍物。障碍物仅比车身宽一米。也就是说,当一辆巨大的坦克高速冲入障碍物时,离侧面只有50cm!开车时,挡风玻璃感觉宽敞明亮!你可以看到从前面到后面的一切,还有后视镜和雷达。倒车的时候不需要指挥。2.晚上开车。玩游戏的时候夜视镜还可以。开坦克真的让我很难受。它是绿色的,道路是绿色的,草地是绿色的,房子是绿色的,一切都是绿色的!只是绿色的深浅不同而已。另外,你在夜视镜里看到的和白天在潜望镜里看到的,在距离上会变形,你得去探索新的感觉。如果你按照当天的感觉开车,只会被撞死。2.开过飞机:的人,先考飞行执照,再考汽车驾照。刚才唯一的感觉就是那么简单,尤其是外观。就像没事一样,好吗?无意识的眼睛突然不知道往哪里看。然而,我不知道在这里寻找什么。原因是可看的地方太少了.总觉得给我看多余的东西不实用。当然最重要的是开车上路。当有一辆车靠近我时,或者当车头向我赛道的延长线倾斜时,我会很兴奋。我受不了了!“你要做什么!最有趣的是,在高速公路上开车。我一出发,就看见头顶上有一架飞机。双引擎应该是波音。然后过了很久,我突然想起一个问题——“为什么我会开到一个灰机上面?“总结以上:1,不要开车上路,轻易招惹坦克。2.开车上路,不要轻易接近已经飞过的人。2南京福特4s店大明路电话(南京福特4s店电话)公交线路:地铁s1线地铁3号线,全程约14.0公里。1.从发动机研发中心步行约940米到银基大道站。2.乘地铁s1线,经过三站,然后a
3.步行约410米,换乘地铁3号线。4.乘坐地铁3号线,经过2站,到达大明路站。5.步行约380米至长安福特南京富联4S店,大明路。行驶路线:约13.7公里。起点:发动机研发中心1。从起点向北行驶,沿姜妍君大道行驶3.8公里,右转进入天元西路。2.沿天元西路行驶520米,往翠屏山/S55/S88/南京城方向行驶,在右前匝道转弯。3.沿着匝道行驶340米,右转进入机场高速公路。4.沿机场高速行驶2.3km,行驶至南京南站南广场/铁心桥立交/南京南站/长江三桥,在匝道上轻微右转。5.沿匝道行驶5.8公里,过双龙街立交桥,直行进入高架卡志门大街。6.沿高架卡子门大街行驶240米,在大明路/沙发大道/晨光路/三桥出口右转。7.沿着匝道行驶380米,直行进入卡子门大街。8.沿卡其门大街行驶110米,右转进入大明路。9.沿着大明路行驶220米,然后右转。10.行驶30米到达目的地(道路左侧)终点大明路:号长安福特南靖福联4S店。
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