我来专业回答一下！先分析一下你给的数据。如果系统油压正常，则油路和油泵正常；火花塞正常点火，说明发动机电脑没有问题。下面是检查的思路和步骤。 一、喷油器电路分析 下图显示了4缸发动机喷油器的控制电路。每个燃料喷射器的1号端子通常连接到IG2用于供电。电路如下：电源IG2点火开关INJ保险丝各缸1号端子。每个气缸的2个端子(负极)分别由ECM(发动机计算机)的10#、20#、30#和40#控制。当ECM向喷油器线圈发送电脉冲时(连接2号端子)， 第二，检查思路 1.检查INJ保险丝。 如果你车上的每个喷油器都不工作，可能的原因是INJ保险丝的问题。如果只是部分气缸不工作，那就是喷油器电路故障。 2.检查喷油器电压。 断开各缸喷油器接插件，打开点火开关，用万用表测量喷油器1号端子电压，应为9-12V。如果电压为零，说明没有电。 3.检查喷油器。 先检查喷油器的电阻是否在固定范围内，一般高阻喷油器为11.6-12.4。 如果电阻值正常，可以检查下喷油器是否堵塞，喷油量，清洗喷油器。操作方法如下。可以自己清洗，也可以使用专用的注射器清洗剂。 4.检查ECU线束和喷油器接头之间的导通性。 5.检查喷油器控制信号。 使用LED测试灯，将测试灯的夹子连接到正极，将探针指向2号端子。启动发动机，查看测试灯是否亮起。 以上就是边肖给大家介绍的全部内容。相信大家看完就都知道了。不知道大家对如何修理的介绍怎么看，汽车的油压和火花点火都正常，但是喷油器不通电不喷油启动不了。如果你知道其他好方法，你也可以给边肖留言。如果你愿意，请继续关注边肖这个网站。