日产轩逸曲轴位置传感器咋个测

嘿，咱湖北伢些都晓得咧，车子那点事儿啊，有时候还真有点闹心。今儿个就来说说咱日产轩逸车上那个曲轴位置传感器咋个测哈。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

咱湖北话说咧，曲轴位置传感器那就是个专门来提供点火时刻（点火提前角）还有确认曲轴位置信号的家伙。它的作用可大咧，主要就是用来检测活塞上止点、曲轴转角还有发动机转速哒。

它到底是啥子原理咧

它的原理就有点复杂咧。简单来说呢，就是通过一些特殊的装置，能感应到曲轴的转动情况，然后把这些信息转换成电信号传给车子的电脑系统，让电脑知道曲轴现在在哪旮旯，转得有多快之类的。

它是咋个安装哒

嘿，日产轩逸的曲轴位置传感器一般安装在发动机的飞轮侧或者曲轴的皮带轮侧哟。就好比在发动机的肚子里面找个合适的位置安起哒。

咋个测量它咧

0.5 毫米，小于

1.2 毫米哦。要是脉冲轮安得不恰当，间隙太大或者太小都可能导致信号不准咧。

然后咧，把点火开关关哒，断开曲轴位置传感器的插头，量一量传感器的第一端和第二端之间，应该有 400 到 600 欧姆的电阻。要是不在这个范围里面，那就说明传感器本身可能有毛病哒，得换新的咧。而且咧，曲轴位置传感器的两根信号线跟屏蔽线得绝缘好哒。

1.4V 哒，这是发动机控制单元在信号线上预设的电压哦。要是启动起动机的时候，传感器、信号线、发动机控制单元有开路或者短路的情况，电脑就收不到曲轴位置的信号哒，发动机就没法启动哒。曲轴位置传感器的信号电压应该接近

1.6V 咧。