日产轩逸 1.6 曲轴位置传感器大揭秘1.6 的曲轴位置传感器是个啥玩意儿。咱都知道,这车子要跑得顺溜,那可离不开这传感器的功劳呢。曲轴位置传感器在哪儿呢咱这日产轩逸的曲轴位置传感器呀,它就安在发动机...
日产轩逸 1.6 曲轴位置传感器大揭秘
1.6 的曲轴位置传感器是个啥玩意儿。咱都知道,这车子要跑得顺溜,那可离不开这传感器的功劳呢。
曲轴位置传感器在哪儿呢
咱这日产轩逸的曲轴位置传感器呀,它就安在发动机的飞轮侧或者曲轴皮带轮侧呢。这飞轮侧和曲轴皮带轮侧可是关键地方哟。它的作用可大着呢,能给咱提供点火时刻的信号,还能确认曲轴的位置,好知道活塞到哪儿了、曲轴转了多少度、发动机转速是多少。要是这传感器出了问题,那车子可就不得劲儿啦。
咋测量它准不准呢
0.5 毫米到
1.2 毫米之间,要是间隙不对头,那信号可就不准确啦。然后关了点火开关,断开传感器的插头,量量传感器的两端,应该有 400 到 600 欧姆,要是不在这个范围,那八成就是传感器本身有毛病,得换新的咯。再打开点火开关,量量两条信号线的接地电压,得是
1.4 伏,这可是发动机控制单元在信号线上预设的电压呢。要是启动起动机的时候,传感器、信号线、发动机控制单元有啥开路或者短路的情况,电脑可就收不到曲轴位置信号啦,车子就发动不了,这时候传感器的信号电压得接近
1.6 伏才行呢。
它要是出问题了咋办
要是这曲轴位置传感器出毛病了,那可不得了。咱得赶紧检查检查刹车片和刹车盘,看看刹车片磨损得严不严重,要是磨损得厉害,就得换新的刹车片和刹车盘啦。还有刹车油也得瞅瞅,要是刹车油不够了,就得加满。再就是刹车油管,看看有没有漏油的情况。咱可不能马虎大意,不然车子跑起来可就不踏实啦。
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