日产轩逸 1.6 曲轴位置传感器大揭秘

1.6 的曲轴位置传感器是个啥玩意儿。咱都知道，这车子要跑得顺溜，那可离不开这传感器的功劳呢。

曲轴位置传感器在哪儿呢

咱这日产轩逸的曲轴位置传感器呀，它就安在发动机的飞轮侧或者曲轴皮带轮侧呢。这飞轮侧和曲轴皮带轮侧可是关键地方哟。它的作用可大着呢，能给咱提供点火时刻的信号，还能确认曲轴的位置，好知道活塞到哪儿了、曲轴转了多少度、发动机转速是多少。要是这传感器出了问题，那车子可就不得劲儿啦。

咋测量它准不准呢

0.5 毫米到

1.2 毫米之间，要是间隙不对头，那信号可就不准确啦。然后关了点火开关，断开传感器的插头，量量传感器的两端，应该有 400 到 600 欧姆，要是不在这个范围，那八成就是传感器本身有毛病，得换新的咯。再打开点火开关，量量两条信号线的接地电压，得是

1.4 伏，这可是发动机控制单元在信号线上预设的电压呢。要是启动起动机的时候，传感器、信号线、发动机控制单元有啥开路或者短路的情况，电脑可就收不到曲轴位置信号啦，车子就发动不了，这时候传感器的信号电压得接近

1.6 伏才行呢。

它要是出问题了咋办

要是这曲轴位置传感器出毛病了，那可不得了。咱得赶紧检查检查刹车片和刹车盘，看看刹车片磨损得严不严重，要是磨损得厉害，就得换新的刹车片和刹车盘啦。还有刹车油也得瞅瞅，要是刹车油不够了，就得加满。再就是刹车油管，看看有没有漏油的情况。咱可不能马虎大意，不然车子跑起来可就不踏实啦。