豪华车代表了高端人群对车辆品质的追求，市场竞争尤为激烈。而一些奢侈品牌因为定位不准，产品力不足，很难在市场上生存。今天就为大家带来2018年销量最差的十款豪华车型。10.讴歌CDX 2018年销量：5188辆。厂商指导价：22.98万-36.78万元。讴歌CDX卖的不好，因为不如同门本田CR-V，本田CR-V车身比讴歌CDX宽，而且还是四驱版。CR-V比讴歌CDX好。9.奔驰A级2018年销量：3055辆。厂商指导价：21.69-29.99万元。奔驰A级是2018年11月上市的，临近年底才上市。全年销量不高是合理的。奔驰A级能否经受住市场考验，还需要时间进一步验证。8.DS7 2018年销量：2244辆厂商指导价：20.89-30.99万元。很多人说DS7性价比高，但其实很多配置只出现在顶配里。渠道不铺开，产品优势不足，品牌影响力小，导致DS7很难卖得好。7.2018年捷豹E-PACE销量：2200厂商指导价：28.88-39.58万元。小奢侈品牌总是如此自信，以至于他们用BBA的价格来定价，但现实是残酷的。同样的价格，在其他类似的情况下，大多数人还是会选择BBA。而且捷豹E-PACE的空间只能说够用，很难让人喜欢。6.讴歌TLX L 2018年销量：1596辆。厂商指导价：27.98-37.98万元。讴歌TLX-L 2018年销量只有1000多辆，主要原因是缺乏自知之明，定位不清。这个价格甚至高于奥迪A4L和宝马3系的终端价格，而讴歌。5.2018年DS 6销量：591辆。厂商指导价：20.69-27.29万元。作为一个豪华品牌，DS的产品竞争力非常有限，动力只能说很足。与高端车型相比，太素内饰的中低档车型配置也相差较大，因此很难赢得消费者的青睐。4.讴歌RDX 2018年销量：553辆厂商指导价：32.80-43.80万元。讴歌RDX也是2018年11月上市，全年销量低可以原谅。但是，讴歌在中国过得并不好。它没有提供足够的产品来满足中国市场的各种需求。而且品牌定位不清晰，产品质量不好，频繁召回让人买不放心。3.DS5LS 2018年销量：469辆。厂商指导价：16.88-22.98万元。在各大论坛和投诉网站上，有DS5LS的网友反映有烧机油的情况，有些情况相当严重。2.2018年ds4销量：402厂商指导价：17.19-22.99万元。作为一款两厢车，ds4想要在市场上有所作为并不容易。另外，在悬挂方面，现在大家的想法是独立悬挂比非独立悬挂好，而DS车型大面积配备扭力梁而不是独立悬挂，这自然是大家无法接受的。1.2018年DS5销量：161台。厂商指导价：24.39-30.89万元。DS5在2018年仅售出161辆，不幸成为销量最差的豪华车型。中国人买车的普遍需求之一就是空间大，轴距长。作为b级车，DS5有两厢。怎么会有市场？DS横扫销量最差的豪华车前三名。法国汽车在中国一直不太受欢迎。销量不错的雪铁龙爱丽舍，2018年月均销量约3300辆，更不用说豪华的DS了。原因是，往好了说，法国人有自己的坚持，往坏了说，不符合市场需求。