为啥离合松快了容易熄火：看懂以后，起步再不会熄火_懂车帝

弄明白这个道理，手动挡车的驾驶技巧你就掌握了一半。咱河南话里，这叫“半瓶醋”。啥意思呢？就是说你知道了一些，但还不是完全明白。就像你知道了离合松快了容易熄火，但你还不知道为啥。今天，我就来给你讲讲这个“为啥”。

起步熄火的原因

1. 首先，咱来说说起步熄火的原因。这可多了去了，比如你松手刹时又松快了离合，或者松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。还有啊，到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。这些都是常见的原因。

解决方法

2. 那咋解决呢？其实也不难。你挂上一档后，先给油，把油门踩到 1500—2000 转，右脚稳住不动。然后慢抬离合到半联动点，再往回踩一点点，左脚稳住不动，同时快速松手刹。记住，松手刹一定要快。要是松手刹完成的同时，车子有要后溜的迹象，你就再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在 1500—2000 转，一般车子就会起步了，也不容易造成熄火。

离合器的工作原理

3. 接下来，咱再说说离合器。它就像是一个“中间人”，连接着发动机和变速器。当你踩下离合器时，发动机的动力就被切断了，车子就可以换挡了。当你松开离合器时，发动机的动力就又传到了变速器，车子就可以前进了。

如何找到离合器的联动点

4. 那咋找到离合器的联动点呢？这可有点技巧。你在开第一次车的时候，要慢慢抬离合，然后找到那个让车子抖动的点，记住这个点的高低。掌握了车子的联动点后，起步时左脚就迅速抬到联动点，这样车子就可以平稳起步了。